[实用新型]一种发动机主油道深孔钻镗床

说明书

本实用新型公开了一种发动机主油道深孔钻镗床，该装置包括床身，所述床身上方的一侧安装有主轴箱，所述主轴箱箱体一侧滑动连接有三爪卡盘；所述床身上方远离主轴箱的一侧安装有无杆气缸，所述无杆气缸的顶部滑动连接有滑台，所述滑台的上方固定有安装座。本实用新型通过三爪卡盘中各部件的配合使用可以将工件牢牢夹持在主轴箱一侧，夹持效果较好，便于工件加工；通过设置的两组镗杆支架可以更稳定的支撑镗杆，使其移动、转动过程中均运行平稳，通过设置的中心架可以对镗杆的镗孔位置进行调校、定位，方便镗孔、加工精度高；镗孔过程中产生的废屑落入废屑槽中，废屑中的冷却油经滤网过滤后由油管向外排出，便于回收利用。

技术领域

本实用新型涉及深孔加工设备技术领域，具体是一种发动机主油道深孔钻镗床。

背景技术

发动机依靠燃料燃烧产生的热能做功，获得动力输出，同时需要对发动机各运动部分进行润滑及冷却。发动机主油道包括纵向主油道和横向主油道，通常发动机纵向主油道的孔径小、深度长，并且与横向主油道之间为非正交相贯。发动机主油道加工过程中有时会需要增大油道孔径。

现有的用于发动机主油道孔径加工的设备对工件的夹持固定效果不好，缺少镗孔定位的部件，难以回收利用镗孔过程中产生的废油，造成资源的浪费。因而需要一种对工件夹持固定效果较好、能够定位镗孔，同时能够回收镗孔过程中产生的废油的发动机主油道深孔钻镗床。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机主油道深孔钻镗床，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种发动机主油道深孔钻镗床，包括床身，所述床身上方的一侧安装有主轴箱，所述主轴箱箱体一侧滑动连接有三爪卡盘；所述床身上方远离主轴箱的一侧安装有无杆气缸，所述无杆气缸的顶部滑动连接有滑台，所述滑台的上方固定有安装座；

所述安装座上方的两侧均固定有镗杆支架，两个所述镗杆支架之间转动连接有镗杆；所述床身内壁顶部靠近三爪卡盘的一侧设置有废屑收集组件；所述安装座上方的中间位置安装有动力箱，所述镗杆穿过动力箱内壁延伸至动力箱的外部。

作为本实用新型进一步的方案：所述废屑收集组件包括废屑槽，所述废屑槽的底部固定有油槽，所述油槽与废屑槽之间设置有开口且开口内固定有滤网，所述油槽的底部固定有油管，所述油管的一端穿过床身底部内壁延伸至床身的下方。

作为本实用新型再进一步的方案：所述床身上方靠近三爪卡盘与无杆气缸之间固定有中心架，所述中心架上开设有与镗杆配合使用的通孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述动力箱箱体一侧的下方安装有第一电机，所述第一电机输出轴的一端与镗杆的一端均固定有皮带轮，两个所述皮带轮之间通过皮带传动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述三爪卡盘内部的中间位置固定有隔板，所述三爪卡盘外部的上下两侧均安装有第二电机，两个所述第二电机输出轴的一端均固定有螺杆，两个所述螺杆的外部均螺纹连接有螺套。

作为本实用新型再进一步的方案：所述三爪卡盘外部一侧的上下两端均滑动连接有滑块，两个所述滑块上均固定有夹头；两个所述滑块均通过支架与对应位置的螺套固定连接。

相较于现有技术，本实用新型的有益效果如下：

1、通过三爪卡盘中各部件的配合使用可以将工件牢牢夹持在主轴箱一侧，夹持效果较好，便于工件加工；

2、通过设置的两组镗杆支架可以更稳定的支撑镗杆，使其移动、转动过程中均运行平稳，通过设置的中心架可以对镗杆的镗孔位置进行调校、定位，方便镗孔、加工精度高；

3、镗孔过程中产生的废屑落入废屑槽中，废屑中的冷却油经滤网过滤后由油管向外排出，便于回收利用。

附图说明