[实用新型]一种汽车顶棚安装结构及汽车

说明书

本实用新型公开了一种汽车顶棚安装结构，包括顶棚主体，设置在顶棚主体下方的后侧围上内饰板，其特征在于，在后侧围上内饰板的汽车后侧窗框与顶棚主体相交的位置分体设置有顶棚压条，顶棚压条通过竖向设置在顶棚压条上方的防脱卡子连接固定，顶棚主体搭接在顶棚压条的外侧边缘上，顶棚压条沿长度方向的两端设置有卡口，后侧围上内饰板的汽车后侧窗框上部的两端对应设置有凸起的卡头，后侧围上内饰板卡接在顶棚压条上。将后侧围上内饰板和顶棚压条拆分设置，降低了制造成本。分体设置在装配时后侧围上内饰板和顶棚压条各自单独定位安装，避免了作为整体时需要同时完成多方向定位的操作装配方向单一，易于装配。本实用新型还公开了一种汽车。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及到一种汽车顶棚安装结构及汽车。

背景技术

汽车已经成为了大多数家庭必备出行工具，随着汽车越来越普汽车市场的竞争也越来越激烈，随着市场的需求的不断改变，用户对内饰板造型的要求也越来越高。

目前后侧围内饰板上部与顶棚搭接的地方都是采用整体式结构，成型模具结构复杂，模具成本高，且后续与顶棚装配工艺复杂，装配难度大，对现场装配员工有很高的装配技能要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种制造成本低，便于装配连接的汽车顶棚安装结构及汽车。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种汽车顶棚安装结构，包括顶棚主体，设置在所述顶棚主体下方的后侧围上内饰板，其特征在于，在所述后侧围上内饰板的汽车后侧窗框与所述顶棚主体相交的位置分体设置有顶棚压条，所述顶棚压条通过竖向设置在顶棚压条上方的防脱卡子连接固定，所述顶棚主体搭接在所述顶棚压条的外侧边缘上，所述顶棚压条沿长度方向的两端设置有卡口，所述后侧围上内饰板的汽车后侧窗框上部的两端对应设置有凸起的卡头，所述后侧围上内饰板卡接在所述顶棚压条上。

作为优选，所述顶棚压条上侧面设置有凸起的卡座，所述卡座中空设置，所述卡座的上板上设置有条孔，所述防脱卡子穿过所述条孔部分伸入所述卡座中，所述防脱卡子位于所述上板下侧的部位上设置有侧向凸起，所述侧向凸起与所述条孔对正时，所述侧向凸起可穿过所述条孔，所述侧向凸起与所述条孔错开设置，所述上板抵接在所述侧向凸起上，所述防脱卡子的上部设置有与所述卡座的上板上端面抵接的安装定位面。

作为优选，所述防脱卡子位于所述条孔中的部位和设置有所述侧向凸起的部位均中空设置，所述侧向凸起上部倾斜设置且与所述条孔底部抵接。

作为优选，所述防脱卡子的下端向上弯折形成卡钩。

作为优选，所述卡钩尾部分叉设置。

作为优选，所述条孔的宽度向下渐变缩小。

作为优选，所述卡座内侧设置有安装观察口。

一种汽车，包括以上任一项所述的汽车顶棚安装结构。

本实用新型的有益效果是：一种汽车顶棚安装结构，包括顶棚主体，设置在所述顶棚主体下方的后侧围上内饰板，其特征在于，在所述后侧围上内饰板的汽车后侧窗框与所述顶棚主体相交的位置分体设置有顶棚压条，所述顶棚压条通过竖向设置在顶棚压条上方的防脱卡子连接固定，所述顶棚主体搭接在所述顶棚压条的外侧边缘上，所述顶棚压条沿长度方向的两端设置有卡口，所述后侧围上内饰板的汽车后侧窗框上部的两端对应设置有凸起的卡头，所述后侧围上内饰板卡接在所述顶棚压条上。将后侧围上内饰板和顶棚压条拆分设置，降低了制造成本。分体设置在装配时后侧围上内饰板和顶棚压条各自单独定位安装，避免了作为整体时需要同时完成多方向定位的操作，降低了装配难度，装配方向单一，易于装配。

附图说明

图1是本实用新型实施例所提供的一种汽车顶棚安装结构的示意图；

图2是图1中B处的局部放大图；