[实用新型]一种免开箱圆柱轴承更换装置有效
申请号: | 202120561621.2 | 申请日: | 2021-03-18 |
公开(公告)号: | CN215318383U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 周贺;张申林;杨军;孙玉亮;严力;王霞;王士尚 | 申请(专利权)人: | 重庆齿轮箱有限责任公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王洋 |
地址: | 402263 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 开箱 圆柱 轴承 更换 装置 | ||
本申请公开了一种免开箱圆柱轴承更换装置,包括前定心板、拆卸组件和安装组件;前定心板设有通孔;拆卸组件包括拉板、固定圆板以及顶丝螺栓,拉板与固定圆板固定连接,固定圆板设有通孔;顶丝螺栓的前端穿过前定心板的通孔,后端与固定圆板的通孔螺纹连接;安装组件包括定心压板和压装螺栓,定心压板包括定心部和推动部,定心压板的前端面设有沉孔;压装螺栓的前端与前定心板的通孔螺纹连接,压装螺栓的后端面与沉孔贴合,定心压板设有位于沉孔的孔底且可与顶丝螺栓螺纹连接的螺纹孔。应用本申请提供的免开箱圆柱轴承更换装置,可以在齿轮箱不下塔的情况下实现高速前轴承的更换。
技术领域
本申请涉及齿轮箱技术领域,更具体地说,涉及一种免开箱圆柱轴承更换装置。
背景技术
目前风电增速齿轮箱高速端常用的配置形式主要有以下两种:一种为单支点双向固定左端NU系列轴承为浮动端,右端NU系列+QJ系列为固定端。另一种为单支点双向固定左端NU系列轴承为浮动端,右端面对面配对圆锥系列轴承为固定端。
高速轴不论何种配置形式,长期受不稳定交变风况的影响,高速轴的轴承极易出现损坏风险,一旦轴承出现损坏,风机无法正常工作,造成的影响不可估量。目前维修轴承时一般需要将齿轮箱打开并进行下塔维修,导致维修成本高,维修周期长,进而造成风机停工时间长的问题。
综上所述,如何对损坏的轴承快速更换,使风机快速恢复正常工作,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本申请的目的是提供一种免开箱圆柱轴承更换装置,在更换轴承的外圈的过程中无需打开齿轮箱,无需下塔返厂维修。
为了实现上述目的,本申请提供如下技术方案:
一种免开箱圆柱轴承更换装置,应用于齿轮箱,所述齿轮箱包括箱体和设于所述箱体内部的轴承,所述免开箱圆柱轴承更换装置包括:
前定心板,用于与所述箱体的前端盖固定连接,设有通孔;
拆卸组件,包括用于与所述外圈的后端面贴合的拉板、用于安装在所述轴承的外圈的内部的固定圆板以及顶丝螺栓,所述拉板与所述固定圆板固定连接,所述固定圆板设有通孔;所述顶丝螺栓的前端穿过所述前定心板的通孔,后端与所述固定圆板的通孔螺纹连接;
安装组件,包括定心压板和压装螺栓,定心压板包括用于与所述外圈的内侧壁贴合的定心部和用于与所述外圈的前端面贴合的推动部,所述定心压板的前端面设有沉孔;所述压装螺栓的前端与所述前定心板的通孔螺纹连接,所述压装螺栓的后端面与所述沉孔贴合,所述定心压板设有位于所述沉孔的孔底且可与所述顶丝螺栓螺纹连接的螺纹孔。
可选的,所述拆卸组件还包括用于与所述外圈的内侧壁贴合的后定心板,所述后定心板位于所述前定心板和所述固定圆板之间,所述后定心板设有通孔,所述顶丝螺栓的中部穿过所述后定心板的通孔。
可选的,所述后定心板设有观察缺口,所述观察缺口沿所述后定心板的轴向贯穿所述后定心板。
可选的,所述后定心板呈长腰型结构。
可选的,所述安装组件还包括装配防滑挡边和装配扭转弹簧,所述装配防滑挡边用于与所述外圈的后端面贴合,所述装配防滑挡边与所述定心压板的后端通过所述装配扭转弹簧连接。
可选的,还包括防掉落组件,所述防掉落组件包括:
横梁,用于安装在所述外圈的上方,设有与所述顶丝螺栓平行的导轨;
滑块,与所述导轨滑动配合;
竖直调整螺母,与所述滑块连接;
竖直调整螺柱,与所述竖直调整螺母螺纹连接,底部与所述定心压板螺纹连接。
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