[实用新型]冷媒调整装置和冷媒回收设备

说明书

本申请提供一种冷媒调整装置和冷媒回收设备。该冷媒调整装置包括吸气管路、排气管路和压缩管路，压缩管路的第一端连接在吸气管路上，第二端连接在排气管路上，排气管路包括第一接口和第二接口，吸气管路包括第三接口和第四接口，压缩管路上设置有第一压缩机，第一压缩机与排气管路之间设置有阀门A，压缩管路与排气管路在连接位置形成第一节点，第一节点与第二接口之间的排气管路上设置有阀门B，第一压缩机与吸气管路之间的压缩管路上设置有阀门C，冷媒调整装置还包括抽真空管路，抽真空管路上设置有阀门E。根据本申请的冷媒调整装置，能够在生产检测时对制冷设备内的原有冷媒进行精确的转移，确保不浪费、不泄露。

技术领域

本申请涉及冷媒回收技术领域，具体涉及一种冷媒调整装置和冷媒回收设备。

背景技术

氟利昂气体的排放会破坏大气层、引起温室效应导致全球温升等一系列环境问题。利用氟利昂制冷剂的制冷设备应用于各行各业，从源头生产检测到用户使用、售后维修及报废处理等各个环节都可能存在氟利昂制冷剂的泄露，甚至存在人为的私自排放等现象。随着对氟利昂制冷剂的监管越来越严格，需要对上述各个流程环节中的氟利昂制冷剂进行严格的监控、回收再生利用等，特别是在测试、维修过程中经常需要对制冷设备内的制冷剂进行腾挪操作，需要确保在断开连接管的时候制冷剂不会泄露到大气环境中。

售后维修难于监管，使用制冷剂回收设备进行售后维修的更是少见，特别是家用空调的售后维修存在大量的制冷剂泄露、收取加雪种费用的现象。另一方面，有些特种空调特别是机房空调的压缩机放置在低压的室内机侧，在生产测试过程中的保压检漏制冷剂与机组的额定灌注制冷剂存在差别，频繁的连接测试过程很难精确控制出厂时机组内的制冷剂灌注量，基本上只能抽真空重新灌注制冷剂，这个过程非常浪费制冷剂、造成生产成本高；抽真空保压重新灌注制冷剂也非常浪费生产时间、造成生产效率低下。

因此有必要开发一种制冷剂回收调整设备，用于生产检测时对制冷设备内的原有制冷剂进行精确的转移，确保不浪费、不泄露。

实用新型内容

因此，本申请要解决的技术问题在于提供一种冷媒调整装置和冷媒回收设备，能够在生产检测时对制冷设备内的原有冷媒进行精确的转移，确保不浪费、不泄露。

为了解决上述问题，本申请提供一种冷媒调整装置，包括吸气管路、排气管路和压缩管路，压缩管路的第一端连接在吸气管路上，压缩管路的第二端连接在排气管路上，排气管路的第一端包括第一接口，第二端包括第二接口，吸气管路的第一端包括第三接口，第二端包括第四接口，压缩管路上设置有第一压缩机，第一压缩机与排气管路之间设置有阀门A，压缩管路与排气管路在连接位置形成第一节点，第一节点与第二接口之间的排气管路上设置有阀门B，第一压缩机与吸气管路之间的压缩管路上设置有阀门C，冷媒调整装置还包括抽真空管路，抽真空管路上设置有阀门E，抽真空管路被配置为对冷媒调整装置抽真空。

优选地，第一压缩机的排气口设置有第一压力传感器，吸气管路上设置有第二压力传感器。

优选地，压缩管路上还设置有气液分离器，第一压缩机的吸气口连接至气液分离器的出口。

优选地，冷媒调整装置还包括回收管路，回收管路的第一端连接至吸气管路，回收管路上设置有第二压缩机和阀门D，阀门D位于第二压缩机的吸气口所在端，第二压缩机的排气口连接至气液分离器的进口。

优选地，抽真空管路上还设置有真空泵，阀门E设置在真空泵的吸气端，抽真空管路连接在吸气管路或排气管路上。

优选地，第二接口和第三接口之间连接有连通管路，第一接口连接有排气接管，第四接口连接有吸气接管，排气接管远离第一接口的一端设置有启闭手柄，吸气接管远离第四接口的一端设置有启闭手柄。

根据本申请的一个方面，提供了一种冷媒回收设备，包括制冷机组，该制冷机组包括室内机组和室外机组，该冷媒回收设备还包括上述的冷媒调整装置。