[实用新型]一种车载自动化照明系统有效
申请号: | 202120561883.9 | 申请日: | 2021-03-18 |
公开(公告)号: | CN214370039U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 王敏;万长东 | 申请(专利权)人: | 苏州市职业大学 |
主分类号: | F21V23/04 | 分类号: | F21V23/04;H05B47/105;F21W106/00;F21W107/10 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 侯珊 |
地址: | 215104 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 自动化 照明 系统 | ||
本实用新型公开了一种车载自动化照明系统,该方案中,检测模块检测到多媒体端口的翻盖打开后向电子控制模块发送端口翻盖打开信号,电子控制模块在接收到端口翻盖打开信号时向照明装置发送照明打开信号,照明装置在接收到照明打开信号时打开。该方案能够自动打开和关闭照明装置,实现了车辆内部灯光照明的无感自动化控制,不仅提升了用户体验还增加了整车的豪华感,并且不需在各多媒体端口内设置灯具或导光圈或背光圈等,不会破坏车内多色内饰氛围灯的协调性和统一性。
技术领域
本实用新型涉及车辆内饰照明系统控制领域,特别是涉及一种车载自动化照明系统。
背景技术
随着消费电子的快速发展,车上的多媒体端口越来越普及,例如USB(UniversalSerial Bus,通用串行总线)、AUX(Auxiliary,音频输入接口)、HMDI(High DefinitionMultimedia Interface,高清晰度多媒体接口)、SD(Secure Digital,存储卡接口)等。在夜间没有车内灯光照明的情况下,用户在封闭昏暗的车内光线中难以找到端口并插上使用。
现有技术中,有些车厂对端口不做照明处理,实为客户体验痛点;而有些车厂在多媒体端口内设置单色、常亮的LED(Light Emitting Diode,发光二极管)和围绕端口的导光圈或背光圈,但这种方案价格昂贵且破坏了车内多色内饰氛围灯的协调性和统一性。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车载自动化照明系统,能够自动打开和关闭照明装置,实现了车辆内部多媒体端口的照明无感自动化控制,不仅提升了用户体验还增加了整车的豪华感,并且不需在各多媒体端口内设置灯具或导光圈或背光圈等,不会破坏车内多色内饰氛围灯的协调性和统一性。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种车载自动化照明系统,包括:
多媒体端口;
所述多媒体端口包括与电子控制模块连接的检测模块,用于在检测到所述多媒体端口的翻盖打开后向所述电子控制模块发送端口翻盖打开信号;
与照明装置连接的所述电子控制模块,用于在接收到所述端口翻盖打开信号时向所述照明装置发送照明打开信号;
所述照明装置,用于在接收到所述照明打开信号时打开照明灯源。
优选地,与所述检测模块连接的微动开关,用于在所述多媒体端口的翻盖打开或关闭时机械触发其状态变化,将翻盖的打开或关闭转化为微动开关的电信号状态;
所述检测模块还用于在检测到所述多媒体端口的翻盖打开后判断所述多媒体端口的翻盖打开状态的第一持续时间是否达到预设第一时间,若是,进入向所述电子控制模块发送端口打开信号的步骤;
所述第一持续时间为所述检测模块在所述微动开关接通时开始计时、在所述微动开关断开时结束计时之间的时间。
优选地,所述多媒体端口还包括:
与所述检测模块连接的多媒体接插口;
所述检测模块还用于在检测到有多媒体单元插入所述接插口时向所述电子控制模块发送多媒体端口插入信号;
所述电子控制模块还用于在接收到所述多媒体端口插入信号或所述照明装置打开状态的第二持续时间达到预设第二时间时向所述照明装置发送照明关闭信号;
所述照明装置还用于在接收到所述照明关闭信号时关闭。
优选地,所述电子控制模块为车身控制器。
优选地,所述照明装置为车辆内部的顶棚照明灯或者氛围灯。
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