[实用新型]一种压缩机气缸座结构

说明书

本实用新型公开了一种压缩机气缸座结构，包括座体，所述座体的中部设有轴孔；所述座体上一体成型有多个承载块，每个所述承载块的下端面均设有安装组件；每个所述安装组件均可拆卸连接在电机定子本体上；所述电机定子本体的外周面周向开设有多个与所述安装组件配合的卡合口，所述座体的上端面一体成型有凸台，所述凸台内设有气缸孔，所述气缸孔与所述轴孔垂直设置。解决了传统的气缸座安装方式仍是传统的螺接方式，这样在使用过程中仍然对螺钉的强度较高，且安装过程中需要定位，降低了安装效率，同时此类气缸座匹配的电机定子需要多处螺钉孔位材料用于安装，增加了电机成本，降低了产品竞争力的问题。

技术领域

本实用新型涉及气体压缩设备技术领域，具体为一种压缩机气缸座结构。

背景技术

随着工业不断的发展，气体压缩技术也随之不断的提高，作为气体压缩技术核心的压缩机，也得到了广泛的应用，只有不断提高、改进压缩机的性能，才能适应工业的快速发展，气缸座是压缩机运动副的载体，其结构的优良程度直接影响气缸座本身和运动副的可靠性，并且在一定程度上影响压缩机效率，因此对气缸座的设计或者改善尤为重要。

在中国实用新型CN206338170U提出“一种制冷压缩机气缸座”，该专利主要解决了现有的气缸座结构结构较为复杂，制造成本较高的问题，但是该气缸座与电子定子的安装方式并未做出改进，仍然是传统的螺接方式，这样在使用过程中仍然对螺钉的强度较高，且安装过程中需要定位，降低了安装效率，同时此类气缸座匹配的电机定子需要多处螺钉孔位材料用于安装，增加了电机成本，降低了产品竞争力。

为此，我们提出一种压缩机气缸座结构。

实用新型内容

本实用新型为解决上述技术问题，提供一种压缩机气缸座结构。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种压缩机气缸座结构，包括座体，所述座体的中部设有轴孔；所述座体上一体成型有多个承载块，每个所述承载块的下端面均设有安装组件；每个所述安装组件均可拆卸连接在电机定子本体上；所述电机定子本体的外周面周向开设有多个与所述安装组件配合的卡合口。

本申请在座体上设置安装组件，并在电机定子本体上开设与其配合的卡合口，通过间隙配合的方式，来改变传统螺接的复杂方式，安装简单且通用性强，避免在电机定子本体上进行开孔，极大节省了材料，降低了压缩机的生产成本。

优选的，所述座体的上端面一体成型有凸台，所述凸台内设有气缸孔，所述气缸孔与所述轴孔垂直设置。

通过设置凸台和气缸孔，方便与外置气缸进行配合，且轴孔为圆形孔。

优选的，所述凸台背向所述轴孔的一侧开设有多个安装孔。

通过开设安装孔，可以螺接其他部件，方便工作人员的安拆。

优选的，所述安装组件包括在所述承载块上一体成型的定子安装脚，所述定子安装脚的内侧设有与所述卡合口配合的安装缺口；所述承载块与所述定子安装脚之间设有通孔。

通过定子安装脚上的安装缺口，可以与卡合口进行配合安装，从而使得定子安装脚直接对电机定子本体进行固定，从而有效增强工作人员的安装效率，降低设备的生产成本。

优选的，所述定子安装脚和所述承载块的数量均为四个，所述定子安装脚包括安装脚一、安装脚二、安装脚三和安装脚四。

优选的，所述安装脚一与所述安装脚二同侧，所述安装脚三与所述安装脚四同侧。

优选的，所述安装脚一与所述轴孔的几何中心之间的距离和所述安装脚二与所述轴孔的几何中心之间的距离相同；所述安装脚三与所述轴孔的几何中心之间的距离和所述安装脚四与所述轴孔的几何中心之间距离相同。