[实用新型]客车顶置空调检修安全带固定结构、客车顶盖及客车有效
申请号: | 202120562067.X | 申请日: | 2021-03-18 |
公开(公告)号: | CN215653501U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 李立亭;林敏;覃盛世;周雨新;姜波;颜凯;冯文良;郭凡 | 申请(专利权)人: | 中车时代电动汽车股份有限公司 |
主分类号: | A62B35/00 | 分类号: | A62B35/00;B60H1/00 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 覃族 |
地址: | 412007 湖南省株洲*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客车 空调 检修 安全带 固定 结构 顶盖 | ||
本实用新型公开了一种客车顶置空调检修安全带固定结构,包括:吊钩本体和安装板,所述吊钩本体用于固定安全带,所述安装板的一端与吊钩本体固接,另一端与客车顶盖固接。本实用新型进一步公开了一种客车顶盖,所述客车顶盖上安装有天窗、空调以及上述的客车顶置空调检修安全带固定结构。本实用新型还公开了一种客车,包括上述的客车顶盖。本实用新型具有结构简单、成本低廉、有利于提高空调售后检修人员的作业安全性和灵活性等特点。
技术领域
本实用新型属于客车应用技术领域,特别是新能源客车,具体涉及一种客车顶置空调检修安全带固定结构及客车顶盖。
背景技术
随着我国大力推广新能源客车和人们生活水平不断提高,对客车乘车环境的舒适性提出了更高的要求,顶置空调对车内适宜的温湿度、清新的空气都起到了关键作用。可是暴露在车顶外部的空调,不但要经过长时间的风吹、日晒、雨淋,而且还需适应各种道路状况。因此,定期对空调进行检查和维护,是确保空调高效、经济运行的有效措施。在空调检修过程中,售后检修人员需从客车天窗爬到高度为3米左右的客车顶盖上,属于高台作业,而且空调的宽度与车体宽度基本相同,客车顶盖几乎没有空间可供检修人员站立,再加上此项工作容易受到很多不确定外界因素的影响,极易造成检修人员从客车顶盖坠落,存在较大的安全隐患。因此,客车空调售后检修人员急需一种便于使用、安全可靠的空调售后检修防护装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种结构简单、成本低廉、有利于提高空调售后检修人员的作业安全性和灵活性的客车顶置空调检修安全带固定结构。
本实用新型进一步提供一种包含上述安全带固定结构的客车顶盖。
本实用新型还提供一种包含上述客车顶盖的客车。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种客车顶置空调检修安全带固定结构,包括:吊钩本体和安装板,所述吊钩本体用于固定安全带,所述安装板的一端与吊钩本体固接,另一端与客车顶盖固接。
作为本实用新型的进一步改进,所述吊钩本体包括钩体和连接柱,所述钩体用于固定安全带,所述连接柱与安装板固接。
作为本实用新型的进一步改进,所述钩体为圆环或倒J字型结构。
作为本实用新型的进一步改进,所述安装板上设有通孔,所述连接柱穿设在通孔中,且与安装板焊接或螺纹连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述安装板为U型板、L型板或平板件。
作为本实用新型的进一步改进,所述安装板通过焊接或铆接预埋在客车顶盖中。
作为一个总的技术构思,本实用新型还公开了一种客车顶盖,所述客车顶盖上安装有天窗、空调以及上述的客车顶置空调检修安全带固定结构。
作为本实用新型的进一步改进,安全带固定结构设置在天窗与空调之间,且安全带固定结构与空调之间的垂直距离为200±50mm。
作为本实用新型的进一步改进,所述客车顶盖包括顶盖骨架和蒙皮,所述安装板底部焊接预埋在顶盖骨架中,安装板顶部铺设有蒙皮。
作为一个总的技术构思,本实用新型还公开了一种客车,包括上述任意一项所述的客车顶盖。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
1、本实用新型的客车顶置空调检修安全带固定结构,通过安装板将吊钩本体与客车顶盖固接,即可得到结构简单、操作方便、安装快捷、安全可靠的客车顶置空调检修安全带固定结构。空调售后检修人员经客车天窗爬至客车顶盖后,只需将安全带穿入设置在天窗与空调之间的安全带固定结构内,即可沿着空调安装范围内安全移动以进行检修作业,提高了空调检修人员的作业安全性和灵活性,提高空调售后检修的效率。
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