[实用新型]一种自动降级变级变速传动自行车有效
申请号: | 202120563324.1 | 申请日: | 2021-03-19 |
公开(公告)号: | CN218907525U | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 李守进 | 申请(专利权)人: | 李守进 |
主分类号: | B62M9/12 | 分类号: | B62M9/12;B62M11/06;B62M11/16;B62M25/04 |
代理公司: | 深圳国联专利代理事务所(特殊普通合伙) 44465 | 代理人: | 钟志芸 |
地址: | 611530 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 降级 变速 传动 自行车 | ||
1.一种自动降级变级变速传动自行车,包括自行车支架,其特征在于,所述自行车支架上安装有中轴,所述中轴上安装有中轴链轮组,所述中轴链轮组由三个大小不同的链盘组成;
自行车的后轴设有塔基,所述塔基上固定安装有太阳轮,所述太阳轮一侧设有行星架,所述行星架内安装有行星双子齿轮,所述行星双子齿轮的轴向外侧配合设有齿圈;
所述行星架轴向外侧设有一棘轮,所述棘轮配合设有棘爪,所述棘爪安装在自行车支架上,所述棘爪的控制由变速钢丝绳牵引至自行车手把旁边的调速器进行调节,通过变速钢丝绳的收放使棘爪和棘轮分离或者结合对一级传动状态和二级传动状态进行切换,齿圈轴向外侧设有柱销联轴器A,所述齿圈旁边还并排安装有主链轮,所述主链轮内部安装有单向轴承,所述主链轮上还设有柱销联轴器B,所述齿圈上的柱销联轴器A和主链轮上的柱销联轴器B配合安装,使主链轮能有效为行星变速器提供动力。
2.根据权利要求1所述的一种自动降级变级变速传动自行车,其特征在于,所述行星架上设有三组或多组行星双子齿轮,所述行星双子齿轮配合安装在行星架内,所述行星架设置行星双子齿轮是为了适应齿圈作为主动运行的自行车传动系统转向和太阳轮的转向一致,所述齿圈主动是为了降低行星变速器的变速比,降低了自行车在二级传动时的最低变速比,以提高普通骑行者的体验。
3.根据权利要求1所述的一种自动降级变级变速传动自行车,其特征在于,所述太阳轮固定在自行车后轴的塔基上,所述齿圈和行星架分别位于太阳轮的两边。
4.根据权利要求1所述的一种自动降级变级变速传动自行车,其特征在于,所述中轴链轮组通过链条链接主链轮组成的动力输入系统,当所述棘轮和棘爪分离时,棘轮跟随主链轮转动,行星变速器没有介入运行,此时的动力由主链轮通过单向轴承直接输送给塔基带动自行车前进,所以构成自行车一级传动系统。
5.根据权利要求1所述的一种自动降级变级变速传动自行车,其特征在于,所述中轴链轮组通过链条链接主链轮组成的动力输入系统。
6.根据权利要求1所述的一种自动降级变级变速传动自行车,其特征在于,所述棘爪的运动由变速钢丝绳牵引至自行车手把旁边的调速器通过变速钢丝绳的收放调节和棘轮的分离和结合。
7.根据权利要求1所述的一种自动降级变级变速传动自行车,其特征在于,所述棘爪的运动由变速钢丝绳完成,变速钢丝绳的走向和后刹车钢丝绳平行,在变速钢丝绳和刹车钢丝绳中间加装一个刹车联动装置,所述刹车联动装置包括变速钢丝绳,变速钢丝绳中码、刹车钢丝绳、联动杆与变速钢丝绳中码底座,在后刹车装置的刹车的过程中,让变级装置动作,切换为一级传动,完成了自动降档的过程。
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