[实用新型]一种导热凸台散热结构有效
申请号: | 202120564309.9 | 申请日: | 2021-03-19 |
公开(公告)号: | CN214627784U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 曹义进;杨书涛 | 申请(专利权)人: | 深圳市进业智车电子有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导热 散热 结构 | ||
本实用新型涉及一种导热凸台散热结构,包括面板、两个侧板、顶板以及底板,侧板、顶板以及底板围绕面板的四个边设置,构成的整体呈盖状;面板的外侧面上设置有第一百叶片组,面板内侧面设置有第二百叶片组;第二百叶片组处设置有主芯片导热凸台;侧板上设置有散热竖窗。本实用新型导热散热片结构简单,通过压铸铝材质凸台,把芯片的发热量传导到散热片体上,百叶片设计在里外两面,为迅速扩散热量,隔热竖窗设计在左右两侧,使散热片内空气对流,保持温度恒定一致,固定柱为用于安装电路板。实现一个散热片,两个发热芯片同时满载工作,迅速散发热量降低机器内部温度,有提高工作效率和保持稳定作用。
技术领域
本实用新型涉及一种卡车中控屏主机的散热后壳结构,尤其是一种导热凸台散热结构。
背景技术
汽车中控屏主机是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统,驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统,汽车中控还包括中央控制台,有音响控制面板等各种车辆控制器,中控屏幕可以显示时间、温度、日期、音频等基本信息,如果车辆配备了GPS或者DVD,则可以显示GPS的地图和播放视频画面等功能,大大提升了人们的驾驶乐趣。
卡车,又称作载货汽车,一般称作货车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别,包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的卡车。一般可依照车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。
卡车中控屏主机的内部往往集成有内置模拟和数字电路,通过此两种电路运行实现中控屏娱乐信息服务,因电路内的芯片发热,无法按常规的设计正常运行,从而导致自身发热和高温环境下不稳定或者卡顿,因此需要一种散热结构解决这种问题。
实用新型内容
鉴于上述状况,有必要提供一种解决上述至少一种问题的导热凸台散热结构。
一种导热凸台散热结构,包括面板、两个侧板、顶板以及底板,所述侧板、顶板以及底板围绕面板的四个边设置,构成的整体呈盖状;
所述面板的外侧面上设置有第一百叶片组,所述面板内侧面设置有第二百叶片组;
所述第二百叶片组处设置有主芯片导热凸台;
所述侧板上设置有散热竖窗。
作为本实用新型的进一步方案:所述顶板朝向所述面板的一侧设置有功率放大器导热凸台。
作为本实用新型的进一步方案:所述第一百叶片组由若干叶片组成,所述叶片呈条形栅格状,覆盖在所述面板的外表面,每两个所述叶片之间的位置处还设置有散热口。
作为本实用新型的进一步方案:所述第二百叶片组由若干叶片组成,其密度与位置与所述第二百叶片组的相同。
作为本实用新型的进一步方案:所述面板的内侧面设置有若干固定柱。
作为本实用新型的进一步方案:所述面板与所述底板的连接处通过圆弧过渡。
作为本实用新型的进一步方案:所述顶板和所述底板处均设置有固定扣。
本实用新型导热散热片结构简单,通过压铸铝材质凸台,把芯片的发热量传导到散热片体上,百叶片设计在里外两面,为迅速扩散热量,隔热竖窗设计在左右两侧,使散热片内空气对流,保持温度恒定一致,固定柱为用于安装电路板。实现一个散热片,两个发热芯片同时满载工作,迅速散发热量降低机器内部温度,有提高工作效率和保持稳定作用。
附图说明
图1是本实用新型实施例的正视图;
图2是本实用新型实施例的后视图;
图3是本实用新型的侧剖视图;
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