[实用新型]防污式制动气室

说明书

本实用新型涉及气室领域，尤其是防污式制动气室。该气室包括气室缸体、进气口、活塞、弹簧、推杆、连接叉，气室缸体内滑配连接有活塞，推杆一端固定在活塞上，推杆另一端固定有连接叉，活塞气室缸体之间设有弹簧，气室缸体尾端设有进气口，所述连接叉的杆体穿过伸缩管，伸缩管尾端开口固定在气室缸体前端板上，伸缩管顶端固定有连接板，连接板与连接叉固定在一起，气室缸体尾端滑配连接有用于堵住进气口的封盖，封盖与推移机构相连，推移机构安装在气室缸体上。该实用新型通过可以伸缩的伸缩管，在不妨碍连接叉移动的同时，阻隔连接叉杆体与外部接触，从而避免沾染污物。通过推移机构配合封盖来开合进气口，避免在连接气管时污物进入进气口。

技术领域

本实用新型涉及气室领域，尤其是防污式制动气室。

背景技术

制动气室^{的作用是将压缩空气的压力转变为使制动凸轮轴转动的机械力，实现制动动作。但是现有的制动气室的推杆，伸出气室缸体的部分，容易沾染外部污物，而进气口在未连接气管之前，会有污物进入，从而影响气室缸体的使用寿命。}

实用新型内容

为了克服现有的制动气室内容易进污的不足，本实用新型提供了防污式制动气室。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种防污式制动气室，包括气室缸体、进气口、活塞、弹簧、推杆、连接叉，气室缸体内滑配连接有活塞，推杆一端固定在活塞上，推杆另一端固定有连接叉，活塞气室缸体之间设有弹簧，气室缸体尾端设有进气口，所述连接叉的杆体穿过伸缩管，伸缩管尾端开口固定在气室缸体前端板上，伸缩管顶端固定有连接板，连接板与连接叉固定在一起，气室缸体尾端滑配连接有用于堵住进气口的封盖，封盖与推移机构相连，推移机构安装在气室缸体上。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述推移机构由板体和螺栓组成，板体一侧固定在气室缸体上，板体上设有螺纹孔，螺栓与板体上的螺纹孔螺纹连接在一起，螺栓的杆部端头活动连接在封盖上。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述伸缩管为塑料折叠管。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述封盖为L形板体。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述封盖底端固定有滑块，滑块滑配连接在气室缸体上。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述封盖为尼龙材质。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述伸缩管尾端开口粘结连接在气室缸体上。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述气室缸体的外壁上设有疏水纳米层。

本实用新型的有益效果是，该实用新型通过可以伸缩的伸缩管，在不妨碍连接叉移动的同时，阻隔连接叉杆体与外部接触，从而避免沾染污物。通过推移机构配合封盖来开合进气口，避免在连接气管时污物进入进气口。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图中1. 气室缸体，2. 进气口，3. 活塞，4. 弹簧，5. 推杆，6. 连接叉，7. 伸缩管，8. 连接板，9. 封盖， 10. 推移机构。

具体实施方式

图1是本实用新型的结构示意图，一种防污式制动气室，包括气室缸体1、进气口2、活塞3、弹簧4、推杆5、连接叉6，气室缸体1内滑配连接有活塞3，推杆5一端固定在活塞3上，推杆5另一端固定有连接叉6，活塞3气室缸体1之间设有弹簧4，气室缸体1尾端设有进气口2，所述连接叉6的杆体穿过伸缩管7，伸缩管7尾端开口固定在气室缸体1前端板上，伸缩管7顶端固定有连接板8，连接板8与连接叉6固定在一起，气室缸体1尾端滑配连接有用于堵住进气口2的封盖9，封盖9与推移机构10相连，推移机构10安装在气室缸体1上。