[实用新型]一种汽车中控表用盖板

说明书

本申请涉及一种汽车中控表用盖板，包括用于安装在汽车的中控台上的盖板本体，盖板本体设置有至少一个卡扣件和至少一个与卡扣件一一对应的安装座，安装座设置有供卡扣件安装的安装槽，卡扣件包括可拆卸连接于安装槽内的固定部、能够卡接中控台的卡接部，以及连接固定部和卡接部的支撑部。当盖板本体上的卡扣件发生损坏后，使用者可直接更换卡扣件，使盖板本体可以在保持足够数量的卡扣件的状态下与中控台完成装配，减少生产成本。本申请具有提高生产效率的效果。

技术领域

本申请涉及汽车中控表用配件的领域，尤其是涉及一种汽车中控表用盖板。

背景技术

中控表是一种汽车上常见的装置，中控表可以显示汽车的预设的数据从而反映车辆各系统的工作状况。驾驶员驾车时可通过中控表随时了解汽车的行驶情况和发动机的工作状况，便于驾驶员及时发现和排除可能出现的故障，从而提高行车安全。

现有技术中如授权公告号为CN202573832U的中国实用公开的汽车仪表盘中控面板，其包括有弧形中控面板本体，中控面板本体上均匀设置有若干卡扣。针对上述相关技术，发明人认为，市面上常见的中控表通常包括有安装在汽车本体上的中控台和可拆卸安装在中控台上的中控盖板，中控盖板即为上述中控面板本体，中控面板本体上设置各个卡扣的目的是为了实现中控面板本体与中控台之间的定位和安装。

在装配中控面板本体时，使用者可先使中控面板本体上的各个卡扣与中控台卡接，然后再通过螺栓固定中控面板本体和中控台，但是，由于各个卡扣均采用一体成型的方式固定在中控面板本体上，若中控面板本体上有任意一个卡扣发生损坏，为了保证中控面板本体与中控台之间的安装稳定性，使用者需要将整个中控面板本体换掉，生产成本较大，影响生产效率。

实用新型内容

为了减少生产成本，本申请提供一种汽车中控表用盖板。

本申请提供的一种汽车中控表用盖板，采用如下的技术方案：

一种汽车中控表用盖板，包括用于安装在汽车的中控台上的盖板本体，所述盖板本体设置有至少一个卡扣件和至少一个与所述卡扣件一一对应的安装座，所述安装座设置有供所述卡扣件安装的安装槽，所述卡扣件包括可拆卸连接于所述安装槽内的固定部、能够卡接所述中控台的卡接部，以及连接所述固定部和所述卡接部的支撑部。

通过采用上述技术方案，卡扣件通过固定部可拆卸连接在盖板本体的安装座内、通过卡接部与中控台连接，并通过支撑部连接固定部和卡接部。当盖板本体上的卡扣件发生损坏后，使用者可直接更换卡扣件，使盖板本体可以在保持足够数量的卡扣件的状态下与中控台完成装配，减少生产成本，提高生产效率。

可选的，所述安装槽内设置有摩擦面，所述固定部远离所述支撑部的一端设置有能够抵触所述摩擦面的阻尼块；当所述卡接部与所述中控台抵触时，所述固定部发生形变且所述阻尼块抵触所述摩擦面。

通过采用上述技术方案，当卡接部抵触中控台时，固定部发生形变且阻尼块抵触摩擦面，阻尼块通过摩擦力阻止卡扣件脱离安装槽，且阻尼块与摩擦面利用固定部的弹性势能可保持抵触状态。

可选的，所述固定部和所述支撑部之间设置有夹角；当所述卡接部逐渐与所述中控台抵触时，所述固定部和所述支撑部之间的夹角逐渐变小。

通过采用上述技术方案，当卡接部逐渐与中控台卡接时，固定部逐渐发生形变，使阻尼块和摩擦面之间的静摩擦力逐渐变大；当卡接部脱离中控台时，固定部的形变量较少，阻尼块和摩擦面之间的静摩擦力也较小，使用者可直接从安装槽中拔出卡扣件。

可选的，所述固定部和所述支撑部之间的夹角开口朝向所述卡接部。

通过采用上述技术方案，固定部远离阻尼块一端与固定部之间的距离小于固定部另一端与固定部之间的距离，方便使用者将卡扣件安装进安装槽中。