[实用新型]一种汽车零部件吊装用上料机构有效
| 申请号： | 202120567373.2 | 申请日： | 2021-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN215558725U | 公开（公告）日： | 2022-01-18 |
| 发明（设计）人： | 张慧芳 | 申请（专利权）人： | 天津德仕达起重输送设备有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/18 | 分类号： | B66F7/18;B66F7/22;B66F7/28;B65G47/90;B65G47/82;B65G47/74 |
| 代理公司： | 天津垠坤知识产权代理有限公司 12248 | 代理人： | 于德江 |
| 地址： | 300000 天津市滨海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车零部件 吊装 用上 机构 | ||
1.一种汽车零部件吊装用上料机构，其特征在于：包括侧护框(1)，所述侧护框(1)的表面固定连接有衔接板(2)，所述衔接板(2)的下端表面固定安装有第一伺服电机(3)，所述衔接板(2)的表面通过轴承转动连接有旋转盘(4)，所述旋转盘(4)的上端表面固定连接有多节式电动推杆(5)，所述多节式电动推杆(5)的输出端固定连接有U型块(6)，所述U型块(6)的上端表面固定安装有液压缸(7)，所述液压缸(7)的输出端固定连接有移动夹固板(8)，所述侧护框(1)的上端表面开设有安置槽(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件吊装用上料机构，其特征在于：所述安置槽(9)的内部通过轴承转动连接有螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)的外表面螺纹连接有螺纹块(11)，所述螺纹块(11)的一侧表面固定连接有盛放斗(12)，所述侧护框(1)的一侧固定安装有第二伺服电机(13)，所述侧护框(1)的下端表面固定连接有下承载板(14)，所述下承载板(14)的下端表面固定安装有万向轮(15)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件吊装用上料机构，其特征在于：两块所述下承载板(14)之间固定连接有防掉落网(16)，所述侧护框(1)的四角内壁均固定焊接有加固杆(17)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车零部件吊装用上料机构，其特征在于：所述第一伺服电机(3)的输出端与旋转盘(4)的下端表面固定连接，所述第二伺服电机(13)的输出端与螺纹杆(10)的一端固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种汽车零部件吊装用上料机构，其特征在于：所述安置槽(9)的开设呈矩形状，所述螺纹块(11)的设计呈矩形状。
6.根据权利要求2所述的一种汽车零部件吊装用上料机构，其特征在于：一根所述螺纹杆(10)的外表面共螺纹连接有两块螺纹块(11)，两个所述侧护框(1)之间固定连接有横固条板。
7.根据权利要求3所述的一种汽车零部件吊装用上料机构，其特征在于：所述加固杆(17)共设计有八根，且四个为一组设计，所述加固杆(17)与侧护框(1)的内壁呈45度角设计。
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