[实用新型]无缝管缩径装置

说明书

本实用新型公开了一种无缝管缩径装置，包括：机架，在机架上设置有若干定径机构及管壁整形机构，所述定径机构包括：第一固定座，在第一固定座上均匀间隔设置有三个油缸座，在三个油缸座上分别固定有一个第一推拉油缸，三个第一推拉油缸分别与三个带有弧形槽的定径轮相连；所述管壁整形机构包括：第二固定座，在第二固定座上均匀间隔铰接有四个夹持臂，在四个夹持臂的夹持端上均设置有辊轮槽，在辊轮槽中斜向转动设置有压辊，在每相邻的两个夹持臂之间铰接有拉杆，在第二固定座上设置有第二推拉油缸，第二推拉油缸与任意一个夹持臂相铰接。本实用新型的优点在于：既提高了工作效率，还提高了无缝管外表面的质量。

技术领域

本实用新型涉及无缝管缩径装置。

背景技术

无缝管缩径的目的是在较小的总减径率及较小的单机减径率条件下，将无缝管管坯轧成尺寸精度和真圆度均符合要求的无缝管，并提高无缝管外表面质量。目前市场上的无缝管在经过定径后，直径偏差较小，椭圆度较小，直度较好，表面光洁，然而在使用过程中，现有的无缝管缩径装置结构固定，无法根据无缝管的实际外径快速调节无缝管缩径装置中的定径通孔，降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够根据无缝管的实际直径快速调节定径通孔的无缝管缩径装置。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：无缝管缩径装置，包括：机架，在机架上设置有若干定径机构及管壁整形机构，所述定径机构包括：固定设置在机架上的第一固定座，在第一固定座上设置有定径通孔，在第一固定座上绕着定径通孔均匀间隔设置有三个油缸座，在三个油缸座上分别固定有一个第一推拉油缸，三个第一推拉油缸上的输出轴的中轴线在定径通孔的圆心处相交，在三个第一推拉油缸的输出轴上分别连接有一个轮座，在三个轮座中分别转动设置有一个带有弧形槽的定径轮；所述管壁整形机构包括：固定设置在机架上的第二固定座，在第二固定座上设置有穿管孔，穿管孔的中心轴线与定径通孔的中心轴线相重合，在第二固定座上绕着穿管孔均匀间隔铰接有四个夹持臂，四个夹持臂分别通过四个铰接轴与第二固定座相铰接，四个夹持臂的夹持端均伸向穿管孔，在四个夹持臂的夹持端上均设置有辊轮槽，在辊轮槽中斜向转动设置有压辊，在每相邻的两个夹持臂之间铰接有拉杆，在第二固定座上设置有第二推拉油缸，在任意一个夹持臂的外端设置有铰接块，第二推拉油缸上的输出轴与铰接块相铰接。

进一步的，前述的无缝管缩径装置，其中，所述油缸座包括：两块固定板，两块固定板通过螺栓固定在第一固定座上，在两块固定板之间留有间隙，在两块固定板之间还连接有带有导孔的导孔座；第一推拉油缸与两块固定板相连，第一推拉油缸上的输出轴活动设置在两块固定板之间的间隙中，在轮座上设置有与导孔座中的导孔相适配的导柱，导柱穿过导孔后与第一推拉油缸上的输出轴相连。

进一步的，前述的无缝管缩径装置，其中，导柱与第一推拉油缸上的输出轴之间通过联轴器相连。

进一步的，前述的无缝管缩径装置，其中，第二推拉油缸上的输出轴与铰接块之间的连接结构为：在铰接块中设置有开口槽，在开口槽中穿设有转轴，在转轴上活动穿设有第一连杆，第一连杆与第二推拉油缸上的输出轴之间通过螺纹连接。

进一步的，前述的无缝管缩径装置，其中，所述拉杆包括：两个铰接头及一根第二连杆，两个铰接头分别铰接在相邻的两个夹持臂上，在两个铰接头上分别设置有正旋螺纹孔与反旋螺纹孔，在第二连杆的两端分别设置有正旋外螺纹及反旋外螺纹，第二连杆上的正旋外螺纹与设置有正旋螺纹孔的铰接头螺纹连接，第二连杆上的反旋外螺纹与设置有反旋螺纹孔的铰接头螺纹连接。

本实用新型的优点在于：三个第一推拉油缸能够根据无缝管的外径同时调整三个定径轮的位置，从而调节三个定径轮所形成的挤压孔的内径尺寸，提高了工作效率；设置有管壁整形机构能够对缩径后的无缝管进行矫圆整形，从而提高无缝管外表面的质量。

附图说明

图1是本实用新型所述的无缝管缩径装置的结构示意图。

图2是图1中定径机构的结构示意图。