[实用新型]一种高精度液压油有效体积弹性模量检测装置

说明书

本实用新型提供了一种高精度液压油有效体积弹性模量检测装置。包括超声波测速单元、闭式加压单元、冷却单元和加热单元；超声波测速单元包括系统油箱、主泵、远控卸载阀、电磁换向阀、热交换器和被测件；主泵的出油口经远控卸载阀与电磁换向阀连接；电磁换向阀的两个工作油口分别与被测件的两个油口连接；热交换器设置在电磁换向阀的回油管路上，并与冷却单元连接；被测件两端分别连接有发射换能器和接收换能器；闭式加压单元包括与系统油箱连通的辅助油箱和抽真空除气组件；加热单元设置在系统油箱中。本实用新型中在被测件两端连接有发射换能器和接收换能器，能够利用超声波精准测量得到油液的传播速度，进而通过公式计算得到油液体积弹性模量。

技术领域

本实用新型涉及液压检测装置技术领域，具体涉及一种高精度液压油有效体积弹性模量检测装置。

背景技术

目前液压系统广泛应用于各类机械装备中，作为工作介质液压油的有效体积弹性模量表征了系统的刚性，是影响系统动态性能的重要参数之一。正是由于具备可压缩性，通常将油液视作液压系统中的弹簧。油液弹性模量是一个动态量，影响因素多，变化复杂，是个难于确定的软参数。如何准确获得弹性模量参数，一直是液压领域基础研究的热点，对液压系统特别是动态响应和稳定性要求高的系统设计与分析具有重要意义。

液压油的弹性模量作为液压控制系统的一个重要物理参数相关研究长期受到国内外学者的关注，开展了大量工作，取得了重要进展。而现有技术中，早在上世纪研究人员便开始尝试对油液体积弹性模量进行测量，并通过改变压力以得到弹性模量的变化特性。

综上所述，急需一种高精度液压油有效体积弹性模量检测装置以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种高精度液压油有效体积弹性模量检测装置，以解决压力波在油液中的传播速度测量的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种高精度液压油有效体积弹性模量检测装置，包括超声波测速单元、闭式加压单元、冷却单元和加热单元；

超声波测速单元包括系统油箱、主泵、远控卸载阀、电磁换向阀、热交换器和被测件；主泵的出油口经过远控卸载阀与电磁换向阀的进油口连接；电磁换向阀的两个工作油口分别与被测件的第一端油口和第二端油口连接；热交换器设置在电磁换向阀的回油管路上；热交换器与冷却单元连接；所述被测件两端分别连接有发射换能器和接收换能器；

闭式加压单元包括与系统油箱连通的辅助油箱、设置在系统油箱顶部的抽真空除气组件和设置在系统油箱底部的第一截止阀；加热单元设置在系统油箱中。

进一步地，所述加热单元包括加热油泵、第一电磁阀和第一安全阀；加热油泵的出油口与第一电磁阀的进油口连通；第一电磁阀的出油口回油到系统油箱；第一安全阀设置在加热油泵和第一电磁阀之间。

进一步地，所述冷却单元包括冷却水泵、第二截止阀、第二电磁阀、第三电磁阀和第一单向阀；冷却水泵的出水口与第二截止阀的进水口连通；第二截止阀的出水口分别于第二电磁阀和第三电磁阀的进水口连通，第二电磁阀的出水口与热交换器，第三电磁阀的出水口回水到冷却水箱；第一单向阀设置在第二电磁阀和第三电磁阀的出水口之间。

进一步地，所述被测件上连接有第一温度传感器和压力传感器。

进一步地，所述系统油箱中设有第二温度传感器和液位传感器。

进一步地，所述系统油箱按压力容器设计，采用全封闭的圆筒型结构；系统油箱中上部设置观察窗，用于监测液位和油液中的气泡。

进一步地，所述系统油箱上配置有第二安全阀，防止油箱超压。

进一步地，所述抽真空除气组件包括依次连接的真空泵、过滤器和电动球阀；真空泵连接外部大气，电动球阀与系统油箱连接。