[实用新型]一种汽车用线束固定支架有效
| 申请号： | 202120574183.3 | 申请日： | 2021-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN214798654U | 公开（公告）日： | 2021-11-19 |
| 发明（设计）人： | 张成;王睿;马良;史磊;杜冰;张怡峰;杨冬冬;王思尧;王金璐 | 申请（专利权）人： | 一汽奔腾轿车有限公司 |
| 主分类号： | H02G3/04 | 分类号： | H02G3/04 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 郭佳宁 |
| 地址： | 130012 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 用线束 固定 支架 | ||
1.一种汽车用线束固定支架，其特征在于包括支架主体(1)，支架主体(1)顶部左端固定有竖板(2)，竖板(2)上设有螺栓孔，支架主体(1)右端从上至下依次固定有三个横向板，其中从上至下的前两个横向板上均设有用于缠绕线束的卡槽，最下方的横向板底部设有卡扣(7)，右端设有线槽(51)，且支架主体(1)的左端还设有多个用于缠绕线束的卡槽。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用线束固定支架，其特征在于所述支架主体(1)右端从上至下依次固定的三个横向为分别为第一横向板(3)、第二横向板(4)和第三横向板(5)，其中第一横向板(3)的上下两端分别设有一个用于缠绕线束的第一卡槽(31)，第二横向板(4)的上方设有一个用于缠绕线束的第二卡槽(41)，第三横向板(5)的底部设有卡扣(7)，右端设有线槽(51)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用线束固定支架，其特征在于所述竖板(2)下方的支架主体(1)左端连接有用于固定线束护套的门型架(6)，门型架(6)内的支架主体(1)上设有用于缠绕线束的第三卡槽(11)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车用线束固定支架，其特征在于所述门型架(6)通过滑道连接在支架主体(1)上。
5.根据权利要求4所述的一种汽车用线束固定支架，其特征在于所述第一横向板(3)和第二横向板(4)之间的支架主体(1)左端设有一个用于缠绕线束的第四卡槽(12)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车用线束固定支架，其特征在于所述第二横向板(4)和第三横向板(5)之间的支架主体(1)左端和右端分别设有用于缠绕线束的第五卡槽(13)和第六卡槽(14)。
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