[实用新型]一种便捷式防撞降尘围挡

说明书

本实用新型公开了一种便捷式防撞降尘围挡。本实用新型整体材料采用pvc材质，这种材料跟传统的围挡相比，硬度较低；如果再有发生电动车撞上围挡的事件，首先保护到了车主不会受到严重的人身伤害，保护了车主的安全；其次底座采用扩大端的形式，参考了水码的样式，底座的连接形式采用承插口的方式，安装便捷，固定后只需要往底座注水即可；中间档窗采用多片与水平面具有倾斜角的挡板，从而相邻的挡板间有空隙，能够有效地减少风阻；路口处的围挡单元的挡板的外开角度调制成90°，增加两边来车的视野；顶端做成水管结构，并且一端为承口，一端为插口，既能起到作为围挡框架支撑的结构，又能在上端通水，达到洒水降尘的效果。

技术领域

本实用新型涉及市政道路工程，具体涉及一种便捷式防撞降尘围挡。

背景技术

现在市政道路工程中使用的围挡类型主要为铁皮材料的，采用3mm厚的铁杆作为框架支撑。在搭设过程中需要依附钢管支架，使用钢管支架将其支撑连接到一起，形成一个封闭区域。整个搭设施工过程耗时耗力，并且速度较慢。而且可循环使用的次数较低，一旦损坏后不宜回收。并且近几年屡次发生电动车撞到围挡上的事故，对人身安全造成了影响。

发明内容

针对以上现有技术中存在的问题，本实用新型提出了一种便捷式防撞降尘围挡。

本实用新型的便捷式防撞降尘围挡包括多片围挡单元，每个围挡单元包括：底座、中间档窗和喷水设备；其中，在底座上设置竖直的中间挡窗；在中间挡窗的顶端设置水平的喷水设备；底座包括壳体、注水口和承插口，壳体的内部中空，壳体的下底面大于上底面，在壳体的一端侧壁上设置有注水口，与之相对的另一端侧壁上设置有与壳体连接为一体的承插口，通过注水口向壳体内注水，注水口为凹口，承插口为凸口，从而通过承插口插入注水口将两个相邻围挡单元的底座拼接在一起，并且相邻围挡单元的底座内部中空的空间连通；中间档窗包括多根立柱和多片相同的挡板，挡板的长度与底座的长度一致，在每片挡板相同的位置设置有多个通孔，竖直的多根立柱穿过相应的通孔将多片挡板固定，多片挡板互相平行，且挡板与水平面具有倾斜角，从而在相邻的挡板间形成空隙；喷水设备包括水管、承口、插口和喷嘴，水管为中空的管道，管道的长度与底座的长度一致，水管设置在中间档窗的顶端，水管的中心轴位于中间档窗的中心面上，在水管的一端设置承口，在另一端设置插口，承口的外径等于插口的内径，从而通过承口插入插口将相邻围挡单元的两个水管密封连接，在水管的顶壁设置一个或多个喷嘴。

在封闭施工区域由一端开始，将承插口插入注水口使得相邻围挡单元的底座拼接在一起，承插口为中空的管状，通过将承插口插入注水口使得相邻围挡单元的底座的内部中空的空间连通，水管的承口插入相邻水管的插口，从而相邻围挡单元的水管密封连接，由此相邻的两片围挡单元组合到了一起，以此类推，所有围挡单元依次连接成一体的围挡将施工区域进行包围封闭，并且所有挡板单元的顶部的水管连通，并且底座的内部中空的空间连通；通过初始端的围挡单元的注水口向底座的壳体内注入水，从而增加底座的稳定性；在两端的围挡单元暴露在外的承口和插口中分别采用螺栓封堵，并且将两端的围挡单元暴露在外的注水口和承插口采用螺栓封堵；在将施工厂区内外分隔开的同时，将围挡的功能性最大化利用；中间档窗采用百叶窗的形式，能够有效的减少风阻；路口处的窗叶的外开角度调制成90°，增加两边来车的视野；当需要喷水时，将外接水连通起始端的围挡单元的插口，向水管内注入，喷嘴向外喷洒水，从而达到洒水降尘的效果。

本实用新型的围挡不仅有隔断的作用，还具有洒水降尘的功能。利用装配式的安装工艺，使围挡在搭设，拆除的过程中更加便捷，省时省力。由于采用聚氯乙烯pvc，安全性能也得到进一步的提高。

底座、中间档窗和喷水设备的水管的材料采用聚氯乙烯pvc。

底座的底部的垂直横截面为梯形，梯形的下底大于上底。底座的高度为60cm～80cm；长度为1m～4m。底座的承插口为中空的管状，承插口的外径等于注水口的内径，通过承插口插入注水口将两个相邻围挡单元的底座密封拼接在一起，并且相邻围挡单元的底座内部中空的空间连通。