[实用新型]一种轻型铁路轨道板结构

权利要求书

1.一种轻型铁路轨道板结构，其特征在于，包括：

两个间隔设置的支撑纵肋(1)，所述支撑纵肋(1)均沿铁路轨道方向设置，所述支撑纵肋(1)上开设有至少一个流通孔(11)；

横置在两个所述支撑纵肋(1)上的钢面板(2)；

铺设在所述钢面板(2)上的超高性能混凝土层(3)，所述超高性能混凝土层(3)通过固设在所述钢面板(2)上的连接组件与所述钢面板(2)相连，所述超高性能混凝土层(3)上开设有至少一个灌注孔(31)，同时，所述灌注孔(31)与所述流通孔(11)连通并形成一个通道。

2.如权利要求1所述的轻型铁路轨道板结构，其特征在于，所述连接组件包括：

两个间隔分布的钢板组，所述钢板组包括多个沿铁路轨道方向间隔分布的钢板(41)，所述钢板(41)的底部固连于所述钢面板(2)上，顶部开设有多个间隔分布的开口槽(42)；

若干个剪力钉(43)，所述剪力钉(43)竖直设置在所述钢面板(2)上；

单层的钢筋网(44)，包括多个横向钢筋(441)和多个纵向钢筋(442)，所述横向钢筋(441)与所述纵向钢筋(442)纵横交错布置，所述开口槽(42)中通长放置有所述横向钢筋。

3.如权利要求2所述的轻型铁路轨道板结构，其特征在于，所述钢板(41)位于所述支撑纵肋(1)的正上方。

4.如权利要求2所述的轻型铁路轨道板结构，其特征在于，所述开口槽(42)包括圆形通孔(421)和该圆形通孔(421)上方的开口(422)，所述开口(422)与所述圆形通孔(421)导通，且所述开口(422)的口径小于所述圆形通孔(421)的直径。

5.如权利要求4所述的轻型铁路轨道板结构，其特征在于，所述超高性能混凝土层(3)包括钢纤维，且所述钢纤维的长度不超过12mm；同时，所述开口(422)的口径大于所述横向钢筋(441)直径2～4mm，所述圆形通孔(421)的孔径为25～35mm。

6.如权利要求1所述的轻型铁路轨道板结构，其特征在于，所述支撑纵肋(1)上还开设有多个抗剪孔(12)，所述抗剪孔(12)的孔径小于所述流通孔(11)。

7.如权利要求6所述的轻型铁路轨道板结构，其特征在于，所述流通孔(11)的数量为多个，且一个所述支撑纵肋(1)上的所述抗剪孔(12)的数量高于所述流通孔(11)的数量，多个所述流通孔(11)和多个所述抗剪孔(12)在所述支撑纵肋(1)上沿铁路轨道方向均布。

8.如权利要求7所述的轻型铁路轨道板结构，其特征在于，所述抗剪孔(12)的孔径为20～40mm，沿铁路轨道方向的间距为150～300mm；所述流通孔(11)的孔径为45～90mm，沿铁路轨道方向的间距为500～1500mm。

9.如权利要求1所述的轻型铁路轨道板结构，其特征在于，还包括：

两个间隔设置的承轨台组，所述承轨台组设于所述超高性能混凝土层(3)上，所述承轨台组包括沿铁路轨道方向间隔分布的多个承轨台(5)，且所述承轨台(5)位于所述支撑纵肋(1)的正上方。