[实用新型]一种自润滑轴瓦

说明书

本实用新型公开了一种自润滑轴瓦，包括对称设置的轴瓦本体，两轴瓦本体的接触处通过齿条机构咬合连接，两轴瓦本体的上端均开设有注油孔，轴瓦本体内沿其长度方向设有若干平行的通道，通道与注油孔连通，轴瓦本体的内表面设有多个与通道连通的出油孔；润滑油经注油孔流入通道，并由出油孔流出，以覆盖轴瓦本体的内表面。本实用新型的轴瓦可实现自润滑，以解决需要频繁向轴瓦添加润滑油的问题。

技术领域

本实用新型涉及轴瓦技术领域，具体为一种自润滑轴瓦。

背景技术

轴瓦是滑动轴承重要组成部分，其壁上有注油孔，内侧有环形油槽，环形油槽起润滑作用，轴在轴瓦中高速运转时，其会产生大量的热量，直接摩擦产生的高温烧坏轴瓦，还可能由于负荷过大、温度过高、润滑油存在杂质或黏度异常等因素造成烧瓦，烧瓦后滑动轴承就损坏了。但现有的轴瓦无法储存润滑油，当轴瓦表面的润滑油极易干涸，需手动不断的向轴瓦添加润滑油，十分不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种自润滑轴瓦，可实现自润滑，以解决需要频繁向轴瓦添加润滑油的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种自润滑轴瓦，包括对称设置的轴瓦本体，两轴瓦本体的接触处通过齿条机构咬合连接，两轴瓦本体的上端均开设有注油孔，轴瓦本体内沿其长度方向设有若干平行的通道，通道与注油孔连通，轴瓦本体的内表面设有多个与通道连通的出油孔；润滑油经注油孔流入通道，并由出油孔流出，以覆盖轴瓦本体的内表面。

优选的，所述齿条机构包括设置于其中一个轴瓦本体端部的齿条、设置于另一轴瓦本体端部的齿槽，齿条与齿槽啮合连接，两轴瓦本体通过齿条与齿槽的连接，增大了接触面积，加大了轴瓦本体之间的连接力。

优选的，所述轴瓦本体的内表面设有若干相互交错的细小的槽路，所述出油孔设置在槽路的交点处，所述槽路用于润滑油流通轴瓦全身。

优选的，所述注油孔内螺纹连接有油封杆，油封杆的外壁设有一环形凹槽，环形凹槽内嵌设有密封垫，防止轴瓦本体高速旋转时，润滑油从注油孔流出。

本实用新型的有益效果是：轴瓦本体内储存有润滑油，当轴瓦本体高速旋转时，润滑油被甩入通道内，再经出油孔流出，通过槽路遍布轴瓦本体的全身，从而实现自润滑，减少了向轴瓦本体添加润滑油的次数。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为轴瓦本体的剖视图；

图3为油封杆的结构示意图；

图4为轴瓦本体的内表面的示意图；

图中，1-轴瓦本体、2-注油孔、3-通道、4-出油孔、5-齿条、6-齿槽、7-槽路、8-油封杆、9-密封垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种自润滑轴瓦，包括对称设置的轴瓦本体1，两轴瓦本体 1的接触处通过齿条机构咬合连接，两轴瓦本体1的上端均开设有注油孔2，轴瓦本体1内沿其长度方向设有若干平行的通道3，通道3与注油孔2连通，轴瓦本体1的内表面设有多个与通道3连通的出油孔4；润滑油经注油孔2流入通道3，并由出油孔4流出，以覆盖轴瓦本体1的内表面。

所述齿条机构包括设置于其中一个轴瓦本体1端部的齿条5、设置于另一轴瓦本体1端部的齿槽6，齿条5与齿槽6啮合连接，两轴瓦本体1通过齿条5 与齿槽6的连接，增大了接触面积，加大了轴瓦本体1之间的连接力。