[实用新型]一种具有防尘结构的轴承

说明书

本实用新型提供一种具有防尘结构的轴承，属于轴承技术领域，本实用新型，它是由外轴、内轴和防护套构成，所述外轴的内壁转动连接有内轴，所述外轴上固定连接有两个连接块，两个所述连接块彼此远离的一侧转动连接有伸缩杆，所述伸缩杆远离连接块的一端焊接有连接板，所述连接板靠近伸缩杆的一侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离连接板的一端与连接块固定连接，所述连接板靠近伸缩杆的一侧固装有防护套，所述防护套在外轴上，并且防护套的内壁不与外轴相接触。本实用新型，解决了长时间的使用会让轴承表面积灰较多，需要人工时不时的对轴承表面上的灰尘进行清理，从而导致比较浪费人工的问题。

技术领域

本实用新型属于轴承技术领域，尤其涉及一种具有防尘结构的轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，根据轴承工作状况和工作环境对密封程度的要求，在工程设计上常常是综合运用各种密封形式，以达到更好的密封效果。对轴承外加密封的选择应考虑下列几种主要因素。

现在简易手工制作过程中转动连接轴为了能够达到转动的效果常将轴安装在轴承中，由于简易手工制作材料有限，在达到轴转动后便直接将轴承焊接住，现简易手工制作轴承在使用的时候会有灰尘飘落到表面上，长时间的使用会让轴承表面积灰较多，需要人工时不时的对轴承表面上的灰尘进行清理，从而导致比较浪费人工，结合上面问题因此研制出一种具有防尘功能的轴承显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的长时间的使用会让轴承表面积灰较多，需要人工时不时的对轴承表面上的灰尘进行清理，从而导致比较浪费人工的缺点，而提出的一种具有防尘结构的轴承。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种具有防尘结构的轴承，它是由外轴、内轴和防护套构成，所述外轴的内壁转动连接有内轴，所述外轴上固定连接有两个连接块，两个所述连接块彼此远离的一侧转动连接有伸缩杆，所述伸缩杆远离连接块的一端焊接有连接板，所述连接板靠近伸缩杆的一侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离连接板的一端与连接块固定连接，所述连接板靠近伸缩杆的一侧固装有防护套，所述防护套在外轴上，并且防护套的内壁不与外轴相接触。

两个所述连接块彼此靠近的一侧焊接有固定块，所述固定块的内部贯穿插设有挡板，所述挡板彼此远离的一侧与连接板活动连接。

所述固定块的两侧插设有螺纹杆，所述螺纹杆螺纹插设在挡板的内部。

所述内轴的两侧设有连接柱，所述连接柱远离内轴的一端滑动连接有滑柱，所述滑柱远离连接柱的一端固装有矩形块，所述矩形块靠近内轴的一端胶结有海绵块。

所述内轴的两侧开设有滑槽，所述连接柱的表面与滑槽滑动连接。

所述滑柱的表面焊接有圆盘，所述圆盘靠近滑柱的一端固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离圆盘的一端与矩形块固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，当需要对外轴和内轴连接处涂抹润滑油时，先转动螺纹杆使得螺纹杆从挡板内部转出，此时拉动挡板使得挡板在固定块内部滑动，然后先拉动一侧的一个防护套，使得防护套从外轴上移开，同时伸缩杆会进行伸缩，然后再转动防护套使得伸缩杆借助防护套带动连接板转动的力在连接块上转动，同时第一弹簧也会进行扭曲转动，使得防护套从外轴前方移开，然后推动挡板挡住连接板，此时再转动螺纹杆使得螺纹杆与挡板螺纹连接，然后再对外轴和内轴连接处涂抹润滑油，然后转动螺纹杆使得螺纹杆从挡板内部转出，此时拉动挡板使得挡板不在阻挡连接板，此时将连接板转动到原位，此时再松开防护套使得第一弹簧因为弹力的恢复拉动连接板，从而使防护套借助连接板的拉力挡住外轴，同时伸缩杆会进行收缩，此时防护套会对外轴和内轴进行保护，起到了对外轴和内轴进行保护的作用，从而解决了长时间的使用会让轴承表面积灰较多，需要人工时不时的对轴承表面上的灰尘进行清理，从而导致比较浪费人工的问题。