[实用新型]一种抢险车

说明书

本实用新型涉及一种抢险车，包括汽车底盘、车厢以及吸水出水管组件，所述汽车底盘用于移动；所述车厢设置在所述汽车底盘上，所述车厢上设置有底板；所述吸水出水管组件的吸水口与所述吸水出水管组件的出水口设置在底板的下方。区别现有技术，本实用新型使得吸水出水管组件的吸水口和吸水出水管组件的出水口均错开车厢的底板上方的空间，对放置在车厢的底板上方的设备进行避让，避免干涉到抢险车的其他设备，其他设备更好的放置在抢险车上，方便抢险车的使用。

技术领域

本实用新型涉及应急设备技术领域，特别涉及一种抢险车。

背景技术

随着文明城市建设脚步的加快，城市对各个层面的应急预案已愈加完善。由于应急排涝抢险与常规的养护作业的许多特殊性，如时间的突发性，抢险的紧迫性，工作面的复杂性，作业的安全性，施工环境的随机性，工作场地的环保行，时间的任意性，连工作时间长……这就对相应的设备也提出了更高的，更专业性的要求。

现有技术中的抢险车，车厢空间有限，吸水管、出水管均设置在车厢内，阻碍了其他设备的设置，导致其他设备排放不便，影响了抢险车的使用。

实用新型内容

为此，需要提供一种抢险车，用于解决现有的吸水管、出水管均设置在车厢内，阻碍了其他设备的设置，导致其他设备排放不便，影响了抢险车的使用的技术问题。

为实现上述目的，发明人提供了一种抢险车，包括

汽车底盘，所述汽车底盘用于移动；

车厢，所述车厢设置在所述汽车底盘上，所述车厢上设置有底板；以及

吸水出水管组件，所述吸水出水管组件的吸水口与所述吸水出水管组件的出水口设置在底板的下方。

作为本实用新型的一种实施方式，所述吸水出水管组件包括吸水管，所述吸水管包括吸水管道以及第一连接管道，所述吸水管道与所述第一连接管道相连通，所述吸水管道与所述第一连接管道错位设置，所述吸水管道设置在所述底板的下方，所述第一连接管道设置在所述底板的上方。

作为本实用新型的一种实施方式，所述吸水管道包括两个以上的吸水口，所述吸水出水管组件包括出水管，所述出水管对应设置有两个以上的出水口。

作为本实用新型的一种实施方式，所述吸水出水管组件包括出水管，所述出水管包括出水管道以及第二连接管道，所述出水管道与所述第二连接管道相连通，所述出水管道与所述第二连接管道错位设置，所述出水管道设置在所述底板的下方，所述第二连接管道设置在所述底板的上方。

作为本实用新型的一种实施方式，所述抢险车还包括水泵发动机组，所述水泵发动机组设置在所述车厢上，所述水泵发动机组用于为所述吸水出水管组件内的液体提供吸力。

作为本实用新型的一种实施方式，所述水泵发动机组上设置有导风罩，所述导风罩用于为所述水泵发动机组的冷却器进行导向，使发动机的热气排到车厢的外部。

作为本实用新型的一种实施方式，所述抢险车还包括水带绞盘装置，所述水带绞盘装置设置在所述车厢上，所述水带绞盘装置用于收放水带。

作为本实用新型的一种实施方式，所述抢险车还包括吊机，所述吊机设置所述车厢上，且设置在所述水带绞盘装置一侧。

作为本实用新型的一种实施方式，所述抢险车还包括移动泵站，所述移动泵站设置在所述车厢上。

区别于现有技术，本申请的技术方案通过车厢设置在所述汽车底盘上，所述车厢上设置有底板，所述吸水出水管组件的吸水口与所述吸水出水管组件的出水口设置在底板的下方。如此，使得吸水出水管组件的吸水口和吸水出水管组件的出水口均错开车厢的底板上方的空间，对放置在车厢的底板上方的设备进行避让，避免干涉到抢险车的其他设备，其他设备更好的放置在抢险车上，方便抢险车的使用。

附图说明