[实用新型]燃烧室积碳清洗机

说明书

本实用新型提供燃烧室积碳清洗机，包括机体，所述机体的前表面上部分别水平设有回抽管、风吹管和泡沫管，其特征在于，所述回抽管尾端设有用于放置在燃烧室内部吸收废液的吸头，所述吸头的内部设有分歧管；所述机体内部由隔板分隔为若干空腔，所述机体内部的最上端设为上腔，所述上腔的内部下表面通过螺钉固定有控制器，所述上腔的正下方设有中腔，所述中腔的一侧且位于所述机体的表面开设有若干用于通风的圆形开槽。本实用新型气泵、分流机构、加热器的设置，能够减少外部设备的连接，能够更加快捷的将燃烧室内部残留的液体烘干，提高工作效率，保证燃烧室在抽离废液之后的清洁。

技术领域

本实用新型属于汽车清洗技术领域，尤其涉及燃烧室积碳清洗机。

背景技术

燃烧室作为汽车发动机的心脏，用于燃料在内部的燃烧，为汽车运行提供动力，而燃烧室在使用中定期的都会需要进行积碳的清理，积碳是因为燃烧室的燃烧效率低，仅达到25％---30％，原因主要是汽油品质不佳所引起，一般自炼油厂所产生的汽油，品质可能不尽相同，因此影响的程度略有差异，但是如果使用溶剂油或非法油品，则会导致更严重的积碳。

还有一部分原因是由于很大部分的车辆每天使用时间短、运行距离短，并且由于城市道路的堵塞和信号灯，发动机经常刚启动还没有达到正常的工作温度，或者还没有达到较高的温度就停驶了；发动机喷油时间超前于点火时间，在这瞬间被吸入的燃油就沉积在气门后面，并在低温下挥发，但其中的蜡质、胶质却逐渐沉积在了气门上，慢慢形成了积碳，为了应对燃烧室内堆积的积碳，市场中出现了很多类型的清洗机器以及清洗方式，但是现有的积碳清洗装置需要外接空压机或真空泵一些辅助设备，结构复杂工作位置受限，并且清洗完成后不能够很好的将燃烧室清理干净的问题。

因此，发明燃烧室积碳清洗机显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供燃烧室积碳清洗机，以解决现有的积碳清洗装置需要外接空压机或真空泵一些辅助设备，结构复杂工作位置受限，并且清洗完成后不能够很好的将燃烧室清理干净的问题。燃烧室积碳清洗机，包括机体，所述机体的前表面上部分别水平设有回抽管、风吹管和泡沫管，其特征在于，所述回抽管尾端设有用于放置在燃烧室内部吸收废液的吸头，所述吸头的内部设有分歧管；所述机体内部由隔板分隔为若干空腔，所述机体内部的最上端设为上腔，所述上腔的内部下表面通过螺钉固定有控制器，所述上腔的正下方设有中腔，所述中腔的一侧且位于所述机体的表面开设有若干用于通风的圆形开槽，所述中腔内部下表面的一端通过螺钉固定有气泵，所述气泵的一侧通过气管连接有分流机构，所述分流机构通过螺钉安装在中腔内部下表面的中间位置，所述中腔的正下方分别水平设有清洗剂存放腔、气体加热腔和废液存放腔；所述气体加热腔位于所述清洗剂存放腔与所述废液存放腔的中间位置，所述气体加热腔的内侧中部安装有用于加热气体的加热器，所述气体加热腔的一侧且下端连接有废液流出管的为废液存放腔。

所述机体上表面的一端嵌装有显示器，所述显示器的上侧一端且位于所述机体的上表面垂直镶嵌有注液口，所述显示器的一侧且位于所述机体的上表面嵌装有气压表，所述气压表的一侧且位于所述机体的上表面嵌装有开关组所述机体的一侧面上部连接有用于调节档位功能的功能旋钮，所述机体的一侧面下部且位于功能旋钮的正下方安装有废液流出管，所述废液流出管内部设有旋转开关。

所述分流机构上表面垂直设有气管，所述气管的下端通过四向接头分流为三条管路，所述管路的中部分别设置有电磁阀，所述电磁阀均与所述控制器电连接，所述管路分别与清洗剂存放腔、气体加热腔和废液存放腔的上表面连接，所述清洗剂存放腔的前表面连接有泡沫管，所述气体加热腔的前表面连接有风吹管，所述废液存放腔的前表面连接有回抽管。

所述吸头采用圆弧形结构的橡胶块，所述橡胶块内部设有1个主吸液孔和3-5个辅吸液孔，所述主吸液孔与所述回抽管水平相对连接，所述辅吸液孔环绕所述主吸液孔的外侧设置在所述橡胶块的内部，所述辅吸液孔与主吸液孔的连接处设有65-75度的倾斜角，所述主吸液直降大于所述辅吸液孔的直径。