[实用新型]隧道支护立架临时定位组件

说明书

本实用新型属于支护立架定位技术领域，尤其是涉及隧道支护立架临时定位组件。所述固定栓按压座的两侧连接有一对拓展连接耳，拓展连接耳的内侧通过连接轴连接有一组传动连杆；且两传动连杆内侧顶端连接有卡接轴，两传动连杆的外侧连接有踩踏板；其中，所述的传动连杆与连接轴为支撑点构成翘板结构，其通过卡接轴与型钢拱架两侧的辅助卡件的卡接，以及踩踏板向下的踩踏，实现固定栓按压座带动临时固定栓穿插到固定墩座内部。它借助杠杆结构配合螺栓限位固定座，对临时定位栓进行踩踏式的定位安装，操作简单安装方便。

技术领域

本实用新型属于支护立架定位技术领域，尤其是涉及隧道支护立架临时定位组件。

背景技术

拱架在隧道中支护时，由于隧道空间限制需要先将拱架立起后在通过膨胀螺栓进行固定；所以需要进行临时定位固定；拱架螺栓临时定位器在进行支护立架作业时能够快速的对准拱架连接处连接座的螺栓孔，对位后取出器具便可轻松的上好螺栓。现阶段拱架螺栓孔对位施工时需要两位及以上工人将拱架抬起进行对位，施工时费时且费力，进而研发出拱架螺栓临时定位器。

实用新型内容

为解决现有技术的缺陷和不足问题；本实用新型的目的在于一种结构简单，设计合理、使用方便的隧道支护立架临时定位组件，它借助杠杆结构配合螺栓限位固定座，对临时定位栓进行踩踏式的定位安装，操作简单安装方便。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包含固定墩座、型钢拱架、辅助卡件、临时固定栓、限位板，所述的固定墩座的上端通过临时固定栓的插接固定有型钢拱架；其特征在于：它还包含固定栓按压座、拓展连接耳、连接轴、传动连杆、踩踏板、卡接轴；所述固定栓按压座的两侧连接有一对拓展连接耳，拓展连接耳的内侧通过连接轴连接有一组传动连杆；且两传动连杆内侧顶端连接有卡接轴，两传动连杆的外侧连接有踩踏板；其中，所述的传动连杆与连接轴为支撑点构成翘板结构，其通过卡接轴与型钢拱架两侧的辅助卡件的卡接，以及踩踏板向下的踩踏，实现固定栓按压座带动临时固定栓穿插到固定墩座内部。

作为优选，所述的临时固定栓的上端通过限位板活动插接在固定栓按压座中间。

作为优选，所述的传动连杆的中间设置有活动滑槽，且活动滑槽与连接轴相互配合，实现传动连杆整体平移的调节。

作为优选，所述的踩踏板与固定栓按压座保持相同的尺寸。

作为优选，所述的辅助卡件等距分布在型钢拱架的下端两侧。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：它借助杠杆结构配合螺栓限位固定座，对临时定位栓进行踩踏式的定位安装，操作简单安装方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的安装组件示意图；

图3为本实用新型的踩踏后的示意图；

附图标记说明：固定墩座1、型钢拱架2、辅助卡件3、临时固定栓4、限位板5、固定栓按压座6、拓展连接耳7、连接轴8、传动连杆9、踩踏板10、卡接轴11。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

在此，还需要说明的是，为了避免因不必要的细节而模糊了本实用新型，在附图中仅仅示出了与根据本实用新型的方案密切相关的结构和/或处理步骤，而省略了与本实用新型关系不大的其他细节。