[实用新型]高平稳性可调轨距的双轨悬挂小车

权利要求书

1.高平稳性可调轨距的双轨悬挂小车，其特征在于：包括分别安装于双轨道内的悬挂小车、设于悬挂小车之间的至少一组连接架模块、以及贯穿连接架模块分别与两侧的悬挂小车可拆卸固定的若干套管，相对的悬挂小车的悬挂板之间通过套管连接，所述连接架模块包括由若干套管贯穿的连接架本体、与连接架本体一体成型的上固定板和下固定板，上固定板和下固定板内分别设有多组上下对应贯穿的吊装孔。

2.根据权利要求1所述的高平稳性可调轨距的双轨悬挂小车，其特征在于：所述悬挂小车包括主动小车模块或被动小车模块。

3.根据权利要求2所述的高平稳性可调轨距的双轨悬挂小车，其特征在于：任一所述主动小车模块或被动小车模块均包括间隔设置的挡板，设于挡板内侧相对设置的两组导向轮、连接间隔的挡板之间的若干固定杆，以及设于挡板之间的悬挂板；导向轮的轴向与挡板之间相对垂直设置。

4.根据权利要求3所述的高平稳性可调轨距的双轨悬挂小车，其特征在于：间隔设置的所述挡板之间设有悬挂杆，悬挂杆贯穿悬挂板设置，悬挂板的两端分别设有悬挂孔。

5.根据权利要求3所述的高平稳性可调轨距的双轨悬挂小车，其特征在于：所述悬挂板的顶部设有抵接固定杆的弧形凹槽。

6.根据权利要求3所述的高平稳性可调轨距的双轨悬挂小车，其特征在于：所述主动小车模块还包括设于挡板外侧的驱动装置，一挡板的内侧设有连接驱动装置的驱动轮，一组导向轮上设有与驱动轮啮合对应的从动齿轮。

7.根据权利要求4所述的高平稳性可调轨距的双轨悬挂小车，其特征在于：所述套管的两端分别通过连接轴与悬挂孔安装固定。