[实用新型]一种伸缩式定位辅助托料装置

说明书

本实用新型提供一种伸缩式定位辅助托料装置，设置于模具的入料端，包括托料防跳机构、托料架伸缩机构以及回程检测机构；托料防跳机构包括支撑杆、导向安装座、缓冲垫；支撑杆为“L”型支撑杆，下端竖直向下与托料架伸缩机构相安装，上端水平贯穿于导向安装座上，且配合设有缓冲垫；托料架伸缩机构为气缸；回程检测机构为感应器，与压机相连。本实用新型有效解决了板料在模具型面上弹跳、不平稳，进而造成压机报警，无法联动生产的问题；板料在磁性支撑杆与缓冲垫的作用下，能够最大限度平行于模具并贴合在磁性支撑杆上，防止跳动；结构新颖、生产制造便捷，且易于在现有加工设备上进行加装，具有良好的实用性与市场前景。

技术领域

本实用新型属于汽车配件生产设备领域，具体涉及一种伸缩式定位辅助托料装置。

背景技术

高强钢零件对于汽车的组装不可或缺，现有的高强钢零件加工过程中，板料为1.8㎜厚的高强度钢板，板料一头大小，模具型面为非平整型面，小头低，大头高，横杆释放板料的最低高度为100mm；板料释放后，大头重，小头材料处在翘起状态，模具小头处定位由于受空间限制，不能加高，导致定位失效，且板料极易在模具型面上弹跳。进而发生感应器异常，压机报警，生产停线。

因此，针对以上问题研制出一种适用于此类板料能够进行稳定落料的托料装置是本领域技术人员所急需解决的难题。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型公开了一种伸缩式定位辅助托料装置。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种伸缩式定位辅助托料装置，设置于模具的入料端，包括托料防跳机构、托料架伸缩机构以及回程检测机构；托料防跳机构包括支撑杆、导向安装座以及缓冲垫；支撑杆为“L”型支撑杆，下端竖直向下与托料架伸缩机构相安装，上端水平贯穿于导向安装座上，且配合设有缓冲垫；托料架伸缩机构为气缸；气缸的输出端水平与支撑杆相固定；回程检测机构为感应器，设置于气缸的输出端一侧，并与压机相连。

进一步地，支撑杆为磁性支撑杆。

进一步地，缓冲垫为聚氨酯缓冲垫。

进一步地，气缸通过气缸安装座水平设置。

进一步地，感应器通过感应器安装座安装于气缸的输出端一侧。

进一步地，支撑杆的下端通过支撑杆安装螺丝竖直向下与气缸的输出端相安装。

本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：

1、有效解决了板料在由横杆吸盘抓取释放到模具型面上时，由于高低落差大、材料刚性与弹性强且一头大小、型面为曲线型，而导致板料被释放后，在模具型面上弹跳、不平稳，进而造成压机报警，无法联动生产的问题；

2、板料在磁性支撑杆与缓冲垫的作用下，能够最大限度平行于模具并贴合在磁性支撑杆上，防止跳动；

3、结构新颖、生产制造便捷，且易于在现有加工设备上进行加装，具有良好的实用性与市场前景。

附图说明

图1、本实用新型的结构示意图。

附图标记列表：支撑杆1、导向安装座2、缓冲垫3、气缸4、感应器5、气缸安装座6、感应器安装座7、支撑杆安装螺丝8。

具体实施方式

以下将结合具体实施例对本实用新型提供的技术方案进行详细说明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。

如图1所示为本实用新型的结构示意图，本实用新型为一种伸缩式定位辅助托料装置，设置于模具的入料端，包括托料防跳机构、托料架伸缩机构以及回程检测机构。