[实用新型]一种管道阀门组合装置

说明书

本实用新型公开了一种管道阀门组合装置，包括：第一进油管、第二进油管、第一三通管、第二三通管、第三三通管、第一直管、第二直管、第三直管、第一弯头以及第二弯头；第一进油管的出油端、第一直管的第一端以及第一弯头的第一端通过第一三通管连通；第一进油管的进油端设置有第一止回阀；第二进油管的出油端、第二直管的第一端以及第二弯头的第一端通过第二三通管连通；第二进油管的进油端设置有第二止回阀；第一弯头的第二端、第二弯头的第二端以及第三直管的第一端通过第三三通管连通；且第一弯头内设置有第三止回阀，第二弯头内设置有第四止回阀。本实用新型的管道阀门组合装置，其能满足压缩机主油泵在正反转时的吸油和排油。

技术领域

本实用新型涉及管道阀门机械技术领域，尤其涉及一种管道阀门组合装置。

背景技术

压缩机的油路系统中，即有需要吸油的工况，也有需要排油的工况。具体的说，压缩机轴头自带主油泵；在吸油工况时，主油泵需要从油箱吸油；在排油工况时，主油泵需要将油送到油路系统其它部件内。由于主油泵具有正反转功能，所以目前亟需一种能够满足油泵在正反转状态下吸油和排油的装置。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种管道阀门组合装置，其能满足压缩机主油泵在正反转时的吸油和排油。

本实用新型的目的采用如下技术方案实现：

一种管道阀门组合装置，包括：

第一进油管、第二进油管、第一三通管、第二三通管、第三三通管、第一直管、第二直管、第三直管、第一弯头以及第二弯头；

所述第一进油管的出油端、第一直管的第一端以及第一弯头的第一端通过第一三通管连通；所述第一进油管的进油端设置有第一止回阀，所述第一止回阀用于让流体沿第一进油管的进油端向第一进油管的出油端流动；

所述第二进油管的出油端、第二直管的第一端以及第二弯头的第一端通过第二三通管连通；所述第二进油管的进油端设置有第二止回阀，所述第二止回阀用于让流体沿第二进油管的进油端向第二进油管的出油端流动；

所述第一弯头的第二端、第二弯头的第二端以及第三直管的第一端通过第三三通管连通；且第一弯头内设置有第三止回阀，第二弯头内设置有第四止回阀；所述第三止回阀用于让流体沿第一弯头的第一端向第二端流动；所述第四止回阀用于让流体沿第二弯头的第一端向第二端流动。

进一步地，所述第一直管的第二端、第二直管的第二端以及第三直管的第二端均设置有法兰。

进一步地，所述第一直管、第二直管以及第三直管上焊接有安装盘。

进一步地，所述第一直管、第二直管以及第三直管的直径相等。

进一步地，所述第一进油管、第一三通管、第一直管以及第一弯头与所述第二进油管、第二三通管、第二直管呈左右对称布置。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：其为压缩机主油泵提供了吸油和排油便利，在主油泵反转的情况下，也能顺利提供吸油和排油。并且通过止回阀的作用，使得本实用新型的管道阀门组合装置在在不使用压缩机主油泵，启动额外的电动辅助油泵时，也能防止电动辅助油泵的排油通过该装置进入到主油泵，满足了压缩机主油泵在正反转时的吸油和排油。

附图说明

图1为本实用新型管道阀门组合装置的主视图；

图2为图1的左视图；

图3为图1的俯视图。

图中：1、第一止回阀；2、第一三通管；3、第一直管；31、左侧进出油口；4、法兰；5、第三止回阀；6、第一弯头；7、第二弯头；8、第二直管；81、右侧进出油口；9、第四止回阀；10、第二止回阀；12、第三直管；121、排油口；13、第三三通管；14、安装盘；15、左侧吸油口；16、右侧吸油口；17、第二三通管。