[实用新型]一种路面结构检测装置

说明书

本申请涉及一种路面结构检测装置，涉及道路检测设备领域。其包括底板、推板和驱动件，所述推板的设置方向和底板设置方向垂直，所述推板设置在底板顶面，所述驱动件的壳体和底板顶面固定连接，所述驱动件用于推动推板在底板顶面上滑动，所述驱动件的输出轴和推板铰接，所述驱动件的输出轴和推板的铰接轴与底板垂直，所述底板表面设置有两个用于放置样品的凹孔，两个所述凹孔的设置方向和底板垂直，两个所述凹孔位于推板的同侧，两个所述凹孔关于驱动件的输出轴的轴线对称。本申请具有方便对路面面层之间的粘接强度进行检测，降低试验员对路面面层的结构进行检测的劳动强度的效果。

技术领域

本申请涉及道路检测设备的领域，尤其是涉及一种路面结构检测装置。

背景技术

道路建设过程中需要在路基上依次铺设基层、垫层和面层，面层和垫层之间粘接强度较低时，面层和垫层之间会发生分离，车辆行驶在面层和垫层分离的路面上可操控性降低，容易发生事故，需要对道路的结构进行检测。

相关技术中，公告号为CN208701476U的中国实用新型专利公开了一种路面结构层检测装置，其包括底座和承重杆，所述底座的上端设有立柱，所述立柱之间固定安装有支杆，所述支杆的中部螺接有螺纹杆，所述螺纹杆的上端设有转盘，所述支杆的下端通过转动轴承转动连接有挂钩，所述承重杆的上端设有挂环，所述挂环与挂钩活动连接，所述承重杆的下端设有连接杆，所述底座的上端设有连接板，所述连接板和连接杆的端部均设有安装槽，所述安装槽的外侧设有预紧螺丝。

针对上述中的相关技术，路面结构检测时需要试验员手动转动转盘，转盘带动连接杆转动，连接杆与连接板之间的样品和标准样同时被测试，标准样先发生断裂表示路面构层之间的粘结强度合格，发明人认为试验员手动旋转转盘对样品进行检测，试验员劳动强度大。

实用新型内容

为了降低实验员进行路面强度检测的劳动强度，本申请提供一种路面结构检测装置。

本申请提供的一种路面结构检测装置采用如下的技术方案：

一种路面结构检测装置，包括底板、推板和驱动件，所述推板的设置方向和底板设置方向垂直，所述推板设置在底板顶面，所述驱动件的壳体和底板顶面固定连接，所述驱动件用于推动推板在底板顶面上滑动，所述驱动件的输出轴和推板铰接，所述驱动件的输出轴和推板的铰接轴与底板垂直，所述底板表面设置有两个用于放置样品的凹孔，两个所述凹孔的设置方向和底板垂直，两个所述凹孔位于推板的同侧，两个所述凹孔关于驱动件的输出轴的轴线对称。

通过采用上述技术方案，将被测试样放置在一个凹孔内，被测试样的面层和垫层连接处位于底板顶面处,标准样放置在另一个凹孔内,驱动件的输出轴推动推板向凹孔滑动,推板远离驱动件的一侧对被测试样及标准样进行剪切,当标准样先发生滑移时,推板朝向被测试样所在的凹孔偏移,被测试样面层和垫层之间的粘结强度合格,能够方便试验员对被测试样和标准样进行对比,减少试验员手动对被测试样和标准样进行剪切的劳动强度。

可选的，所述推板远离驱动件的一侧开设有两个凹槽，两个所述凹槽的设置方向均与底板垂直，两个所述凹槽关于驱动件的输出轴的轴线对称。

通过采用上述技术方案，凹槽方便推板与被测试样和标准样贴合，减少推板与被测试样贴合时发生滑动的可能性，方便推板对被测试样和标准样进行剪切，减少试验员手动对推板和被测试样进行调整的劳动强度。

可选的，所述底板顶部开设有限位槽，所述限位槽的设置方向和驱动件的运动方向平行，所述限位槽的宽度和推板的长度相同，所述推板和驱动件均位于限位槽内。

通过采用上述技术方案，减少被测试样和标准样发生断裂后在底板表面滚动的可能性，方便试验员对被测试样和标准样进行清理，减少试验员清理被测试样和标准样的劳动强度。