[实用新型]一种门式起重机的平衡吊装结构

说明书

本实用新型提供了一种门式起重机的平衡吊装结构，包括门式起重机以及装配在门式起重机吊装方向上的平衡装置，门式起重机上设置门机小车，门机小车通过若干根钢丝绳升降被吊构件；平衡装置在若干根钢丝绳与被吊构件之间连接，平衡装置上的连接件分别对应于若干根钢丝绳连接设置，且平衡装置在门机小车的正下方通过若干根钢丝绳的带动，在平衡状态下进行升降运动，平衡装置在升降过程中吊装面处于同一水平面，被吊构件位于平衡装置的正下方，平衡装置沿着被吊构件边沿处连接设置，实现被吊构件在悬空状态下进行固定升降运动；门式起重机在起身降落时保证了被吊构件的平衡，降低了因钢丝绳打搅等不可控因素导致的安全风险，可操作性和适用性强。

技术领域

本实用新型涉及特殊构件在特殊环境下吊装的技术领域，具体为一种门式起重机的平衡吊装结构。

背景技术

门式起重机，俗称门机，由小车、门架、行走机构、驾驶室等部分组成，常规吊装通过小车吊钩进行吊装。

在水电站大深度竖井压力钢管安装施工中，压力钢管吊装时，采用门机常规吊法无法满足吊装需求。针对门机吊装作业，传统作业中，由于所吊构件处于悬空状态，吊钩在起升降落时无法控制被吊构件的运动状态，容易围绕钢丝绳做旋转运动，从而使钢丝绳打搅，特别是对起升降落高度大、起重构件重量重的作业条件，在选用常规吊装方法时，如果发生钢丝绳打搅，所吊构件不规则运动时，不仅吊装过程中容易产生故障损坏设备，降低施工效率，同时一旦发生故障将极度危险，给施工带来不可预见的损失。

实用新型内容

针对现有技术中门式起重机在吊装被吊构件起身降落时存在钢丝绳打搅导致被吊构件在起身降落时方向不稳定的问题，本实用新型提供一种门式起重机的平衡吊装结构，该结构简单，使用方便，门式起重机在起身降落时保证了被吊构件的平衡，降低了因钢丝绳打搅等不可控因素导致的安全风险，可操作性和适用性强。

本实用新型是通过以下技术方案来实现：

一种门式起重机的平衡吊装结构，包括门式起重机以及装配在门式起重机吊装方向上的平衡装置，所述门式起重机上设置门机小车，门机小车通过若干根钢丝绳升降被吊构件；平衡装置在若干根钢丝绳与被吊构件之间连接设置，平衡装置上的连接件分别对应于若干根钢丝绳连接设置，且平衡装置在门机小车的正下方通过若干根钢丝绳的带动，在平衡状态下进行升降运动，平衡装置在升降过程中吊装面处于同一水平面，被吊构件位于平衡装置的正下方，平衡装置沿着被吊构件边沿处连接设置，实现被吊构件在悬空状态下进行固定升降运动。

优选的，平衡装置包括吊具、若干个定滑轮和吊耳；吊具上表面上设有若干个支撑架，若干个定滑轮分别对应装配在支撑架上设置，若干根钢丝绳分别对应连接在每一个定滑轮上，且通过钢丝绳与定滑轮的滑动配合带动吊具在吊装方向上进行升降运动；若干个吊耳分别对应装配在吊具的下表面，被吊构件通过吊耳连接在吊具上设置。

进一步的，在若干个支撑架的两侧分别设有加劲板，用于提高支撑架在吊具上的强度。

进一步的，支撑架与吊具焊接连接，焊缝为一类焊缝，焊角不小于8mm。

进一步的，在若干个所述吊耳的两侧分别设有加劲板，用于提高吊耳在吊具上的强度。

进一步的，吊具呈箱式环状矩形，若干个定滑轮分别在吊具的两侧设置。

更进一步的，吊具通过若干个H型钢首尾相互焊接连接而成，焊角大于8mm，首尾相连的H型钢的焊缝为一类焊缝。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

本实用新型提供了一种门式起重机的平衡吊装结构，通过在门式起重机吊装方向上装配平衡装置实现对被吊机构的稳定吊装，平衡装置在门式起重机所操控的若干根钢丝绳与被吊构件之间连接设置，在平衡装置的作用下，避免了被吊构件在悬空状态下自由旋转发生钢丝绳打搅等现象，平衡装置在若干根钢丝绳的悬吊中受力均匀，从而提高了吊装的稳定性。