[实用新型]一种皮卡车车箱有效
申请号: | 202120581259.5 | 申请日: | 2021-03-22 |
公开(公告)号: | CN214688976U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 李碧胜;李亮;窦四浩 | 申请(专利权)人: | 佛山市奇润智能技术有限公司 |
主分类号: | B60J7/16 | 分类号: | B60J7/16;B60N3/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭志鹏 |
地址: | 528000 广东省佛山市三*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 种皮 卡车 车箱 | ||
本实用新型公开了一种皮卡车车箱,包括:柜体;活动盖板,所述活动盖板与所述柜体顶部的一侧转动连接,所述活动盖板与所述柜体之间形成一个容纳空间;折叠式帐篷,所述折叠式帐篷设置在所述容纳空间内,所述折叠式帐篷均与所述柜体和所述活动盖板连接;底部支撑件,所述底部支撑件与所述柜体连接,所述底部支撑件用于支撑所述柜体。容纳空间的设置有利于为使用者提供一个安全舒适的休息空间,满足使用者户外需要休息睡眠的需求。底部支撑件有利于提高柜体的高度,防止柜体内的物品被潮湿地面浸湿,也有利于提高折叠式帐篷的高度,减少野外蛇虫,野兽的侵害,提高使用者户外休息的安全系数,有利于提高该皮卡车车箱的实用性。
技术领域
本实用新型涉及车辆结构技术领域,特别涉及一种皮卡车车箱。
背景技术
目前,皮卡车是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型,后部空间较大,使其兼具货车运载能力,适用于各种越野,户外场合。
但目前皮卡车的车厢普遍是完全敞开设置的,在户外场景,不能给使用者提供一个安全舒适的休息空间。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
本实用新型提供一种皮卡车车箱,包括,柜体;活动盖板,活动盖板与柜体顶部的一侧转动连接,活动盖板与柜体之间形成一个容纳空间;折叠式帐篷,折叠式帐篷设置在容纳空间内,折叠式帐篷均与柜体和活动盖板连接;底部支撑件,底部支撑件与柜体连接,底部支撑件用于支撑柜体。
根据本实用新型实施例提供的一种皮卡车车箱,至少具有如下有益效果:该皮卡车车箱包括柜体,柜体可用于容置物品,有利于解决皮卡车车厢物品摆放杂乱的问题,提高车厢存放物品的安全性;活动盖板与柜体的顶部一侧转动连接,活动盖板与柜体之间共同限定一个容纳空间,折叠式帐篷设置在该容纳空间内,且均与活动盖板和柜体连接,活动盖板向上翻转打开时,带动容置在容纳空间内的折叠式帐篷展开,有利于为使用者提供一个安全舒适的休息空间,满足使用者户外过夜需要休息的需求;底部支撑件与柜体连接,用于支撑柜体,本实用新型实施例提供的皮卡车车箱在车辆行驶过程中可容置在外设的车厢内,当车辆停靠时,可卸下车辆,底部支撑件有利于提高柜体的高度,防止柜体内的物品被潮湿地面浸湿,也有利于提高折叠式帐篷的高度,减少野外蛇虫,野兽的侵害,提高使用者户外休息的安全系数,有利于提高该皮卡车车箱的实用性。
根据本实用新型的一些实施例,底部支撑件的数量至少为四个,所有底部支撑件设置在柜体的左侧和右侧。
底部支撑件数量至少为四个,且均设置在柜体的左侧和右侧,当该皮卡车车厢放置在外设的皮卡车车厢上时,使用者可有效利用左侧和右侧底部支撑件之间的空间,底部支撑件设置在柜体的左侧和右侧,也方便使用者对底部支撑件进行调节,提高该皮卡车车箱的实用性。
根据本实用新型的一些实施例,底部支撑件包括调节螺杆和调节座,调节座包括固定管和活动管,固定管与柜体固定连接,固定管内部形成开口朝下的空腔,固定管的上端面设置有通孔,通孔与空腔连通,调节螺杆的上端部卡设在通孔上,活动管的上端设置有螺孔,活动管与调节螺杆螺纹连接。
固定管与柜体固定连接,固定管形成开口向下的空腔,固定管的上端面设置有通孔,通孔与空腔连通,调节螺杆的上端部卡设在该通孔上,调节螺杆的螺纹部分位于该空腔内,调节螺杆的上端位于固定管的上方,便于用于对调节螺杆进行旋转调节,螺孔设置在活动管上,活动管与调节螺杆螺纹连接,由于调节螺杆的高度相对固定管固定,旋转调节螺杆,可改变调节螺杆与活动管的相对位置关系,从而达到活动管的伸缩功能,有利于调节该皮卡车车箱的高度,提高该皮卡车车箱的实用性。
根据本实用新型的一些实施例,底部支撑件还包括转动手柄,转动手柄与调节螺杆的上端连接,活动管的下端设置支撑脚座。
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