[实用新型]离心飞锤夹紧气缸套装置

说明书

本实用新型涉及气缸套生产设备技术领域的离心飞锤夹紧气缸套装置，包括旋转轴，旋转轴上设有转台轴承座，位于转台轴承座上方的旋转轴固定连接有旋转盘，旋转盘上设有气缸套放置台及多个离心飞锤夹具，位于转台轴承座下方的旋转轴连接有转动电机；离心飞锤夹具包括铰连接座及连接杆，连接杆与铰连接座铰连接，连接杆靠近气缸套放置台的一端固定有压料头，连接杆远离气缸套放置台的一端伸出旋转盘之外并固定连接有锤体。本实用新型结构简单合理，操作方便，夹持效果好，夹持稳定性、可靠性强，提高了加工精度和效率；工件装卸更加简单方便，进一步提高了加工效率；设备受限性小，利用率高。

技术领域

本实用新型涉及气缸套生产设备技术领域，具体地，涉及离心飞锤夹紧气缸套装置。

背景技术

气缸套的加工采用的工艺基本上是粗车、粗镗、修车、精镗四道工序，而上述四道工序的加工过程中均需要关键的一步即对气缸套的固定，传统的气缸套夹具对气缸套的夹持稳定性较差，在加工过程中出现夹持不稳，造成加工的误差，严重影响气缸套的生产质量及效率；而且一般的气缸套夹具装卸不方便，导致气缸套固定夹持与卸下不够便捷，最终致使整个气缸套更换的过程并不方便快捷。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述缺陷，本实用新型提供了离心飞锤夹紧气缸套装置，包括旋转轴，所述旋转轴上设有转台轴承座，位于转台轴承座上方的旋转轴固定连接有旋转盘，所述旋转盘的中心设有气缸套放置台，所述气缸套放置台外侧的旋转盘上沿周向均匀设有多个离心飞锤夹具，位于转台轴承座下方的旋转轴连接有转动电机；

所述离心飞锤夹具包括铰连接座及连接杆，所述铰连接座固定在旋转盘上，所述连接杆与铰连接座铰连接，连接杆靠近气缸套放置台的一端固定有压料头，连接杆远离气缸套放置台的一端伸出旋转盘之外并固定连接有锤体。

优选的，所述离心飞锤夹具对应的旋转盘内还设有滑道，所述滑道位于旋转盘的直径上，所述滑道内设有可伸缩的辅助夹紧组件，所述辅助夹紧组件包括滑块、螺纹杆及转动旋钮，所述滑块位于滑道内，螺纹杆的一端伸入滑道内与滑块固定连接，螺纹杆的另一端伸出滑道并连接有推杆，所述推杆与锤体对应配合，所述锤体与连接杆垂直，确保锤体可与推杆接触，所述转动旋钮通过轴承与滑道出口处的旋转盘侧面转动连接，所述螺纹杆从转动旋钮中穿过并与转动旋钮螺纹配合。该处设置可通过转动转动旋钮调整螺纹杆伸出滑道的长度，使推杆对锤体产生推力，锤体在推力作用下绕铰连接座的铰接轴转动，使锤体整体位置抬高，压料头下降压住气缸套端面，从而达到对气缸套的压紧固定作用，即在不需要离心力的作用下也可实现对气缸套的固定。

优选的，所述推杆与锤体的接触面设有防滑耐磨层，进一步提高了辅助夹紧组件的可靠稳定性。

优选的，所述离心飞锤夹具的个数不低于三个，确保对气缸套夹持的可靠性。

优选的，所述压料头与气缸套端面的接触面设有防滑耐磨层，避免了压料头对气缸套端面的磨损，提高了压紧的效果。

本实用新型还包括能够使离心飞锤夹紧气缸套装置正常使用的其它组件，如转动电机的控制组件，等均为本领域的常规技术手段。另外，本实用新型中未加限定的装置或组件均采用本领域中的常规技术手段，如锤体、螺纹杆、铰连接座、防滑耐磨层等均为本领域常规设备。

本实用新型的工作原理是，该装置通过转台轴承座安装在机床上，使用时，将气缸套放在气缸套放置台上，转动电机带动旋转轴转动，从而带动旋转盘转动，旋转盘带动锤体做离心运动，在铰连接座的作用下，此时锤体上抬，压料头下压，将气缸套的端面紧紧压住，实现对气缸套的加紧固定，当需要松开气缸套时，只须停止转动电机的转动，锤体在重力作用下下降，压料头上抬，将气缸套的端面松开，此种结构可以更好的利用锤体的离心力，保证锤体轻微上抬时，压料头压紧气缸套，重力作用下，锤体轻微下压时，压料头松开气缸套，对气缸套的夹持稳定性强，实现了可靠的夹紧固定，且气缸套的装卸更加方便，快捷，提高了生产效率。