[实用新型]一种抗裂沥青路面结构有效
申请号: | 202120582255.9 | 申请日: | 2021-03-20 |
公开(公告)号: | CN214938924U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 谭少雄;邱海波;杨凡 | 申请(专利权)人: | 湖南省绿林建设集团有限公司 |
主分类号: | E01C7/18 | 分类号: | E01C7/18;E01C11/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410011 湖南省长沙市芙蓉区*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沥青路面 结构 | ||
本申请涉及一种抗裂沥青路面结构,包括路基,所述路基上设有钢筋网,所述钢筋网上设有发热电缆,所述钢筋网上固定连接有用于插入所述路基的插杆,所述插杆上固定连接有安装杆,所述安装杆上开设有供所述发热电缆卡入的卡槽,本申请在安装钢筋网时,控制插杆插入到土层中,从而可以将钢筋网固定,防止钢筋网偏移;通过控制发热电缆卡入卡槽中,从而可以防止发热电缆偏移,该定位发热电缆的方式,简单方便,无需工具,且满足对发热电缆的限位要求。
技术领域
本申请涉及沥青路面的领域,尤其是涉及一种抗裂沥青路面结构。
背景技术
目前为了在冰雪天气时,能除掉道路上的冰雪,在道路施工时,会在地基上埋入发热电缆,通过对发热电缆通电,以融化道路上的冰雪,同时由于沥青路面在低温下,路面发生较大的收缩应力,在外荷载作用下也会出现疲劳断裂,同时由于路基含水量大,在冬季时,积水冻胀,从而导致路面拱起而断裂,则通过发热电缆的设置,可以防止沥青路面产生裂缝。
公开号为CN110055856A的中国专利公开了一种自应力路面及发热电缆混合路面融冰系统及其施工方法,自应力路面及发热电缆混合路面融冰系统包括沥青混凝土道路结构、橡胶沥青混凝土层以及电热系统;橡胶沥青混凝土层铺设在沥青混凝土道路结构的上表面;电热系统置于沥青混凝土道路结构与橡胶沥青混凝土层之间。
针对上述中的相关技术,发明人认为,由于相关技术中,安装发热电缆时,先在地基上铺设一层钢筋网,然后操作人员通过箍筋将发热电缆捆扎在钢筋网上,由于道路较长,捆扎位置较多,从而操作起来比较麻烦。
实用新型内容
为了方便固定发热电缆,本申请提供一种抗裂沥青路面结构。
本申请提供的一种抗裂沥青路面结构,采用如下的技术方案:
一种抗裂沥青路面结构,包括路基,所述路基上设有钢筋网,所述钢筋网上设有发热电缆,所述钢筋网上固定连接有用于插入所述路基的插杆,所述插杆上固定连接有安装杆,所述安装杆上开设有供所述发热电缆卡入的卡槽。
通过采用上述技术方案,安装钢筋网时,控制插杆插入到土层中,从而可以将钢筋网固定,防止钢筋网偏移;然后控制发热电缆卡入卡槽中,从而可以防止发热电缆偏移,该定位发热电缆的方式,简单方便,无需工具,且满足对发热电缆的限位要求;且安装杆的设置,可以防止插杆完全进入到土层中。
可选的,所述安装杆上设有用于限制所述发热电缆脱离所述卡槽的限位件。
通过采用上述技术方案,限位件可以限制发热电缆脱离卡槽,进一步增强发热电缆的稳定性。
可选的,所述限位件包括限位板,所述限位板转动连接在所述安装杆上,所述限位板转动以抵紧所述发热电缆,所述安装杆上固定连接有扭簧,所述扭簧另一端固定连接所述限位板。
通过采用上述技术方案,使用时,将发热电缆放置在卡槽中后,转动限位板,直至限位板抵紧在发热电缆上,该限位件中扭簧有一定的预紧力,一定程度可以将发热电缆夹紧。
可选的,所述限位板用于抵紧发热电缆的一面和所述卡槽内壁均固定连接橡胶垫。
通过采用上述技术方案,一方面增强限位板和发热电缆之间的摩擦力,防止发热电缆晃动,另一方面可以防止限位板对发热电缆造成磨损。
可选的,所述安装杆为伸缩杆,所述伸缩杆上设有用于定位所述伸缩杆长度的定位件。
通过采用上述技术方案,可以调节卡槽的位置,以适应发热电缆的不同安装需求。
可选的,所述定位件为螺钉。
通过采用上述技术方案,使用螺钉定位伸缩杆长度的方式,简单方便。
可选的,所述插杆为中空且上端贯穿设置,所述插杆外壁上开设有穿孔。
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