[实用新型]用于卡簧装入固定接头的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于卡簧装入固定接头的装置，包括：固定接头固定座，固定接头固定座具有第一斜台和第二平台，第一斜台用于安装固定接头，固定接头具有由上至下的限位槽；固定接头限位座，固定接头限位座具有导向限位块，及连接导向限位块并固定至第二平台的固定支架，导向限位块包括导向部及限位部，其中限位部由导向部下端向下延伸，并用于嵌设至限位槽，导向部用于导向并撑设卡簧，且卡簧对准固定接头的卡簧槽；推块，推块位于卡簧上侧，通过下压将卡簧卡入卡簧槽。本实用新型通过固定接头固定座配合固定接头限位座，定位稳固固定接头和待转配的卡簧，由推块下压，使得卡簧顺畅的压入固定接头，制作成本低，装配简单，能够快速操作。

技术领域

本实用新型属于汽车尾门电撑杆固定接头技术领域，具体地说，涉及一种用于卡簧装入固定接头的装置。

背景技术

电动撑杆是一种汽车配件，主要用于控制汽车电动尾门的开启或闭合。电动撑杆的端部设有固定接头与滑动接头，固定接头与滑动接头内嵌有球头螺丝的旋转端部，球头螺丝的固定端部通过车身连接架固定于汽车电动尾门。自动开启汽车电动尾门时，电动撑杆通过固定接头与滑动接头给球头螺丝提供向外的拉拔力从而打开汽车电动尾门。在汽车生产制造过程中，电撑杆的固定接头需要安装卡簧，以此来限位住安装后的球头螺丝，而卡簧压入固定接头时靠人工力，不易操作，需要较大的人工力，工人操作起来效率也十分低下。

因此，一种能够使卡簧能顺畅的压入固定接头的装置亟待研究。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种用于卡簧装入固定接头的装置，用于避免以往直接采用人工力，装配卡簧和固定接头，耗时耗力的麻烦。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种用于卡簧装入固定接头的装置，包括：

固定接头固定座，固定接头固定座具有第一斜台和第二平台，第一斜台用于安装固定接头，固定接头具有由上至下的限位槽；

固定接头限位座，固定接头限位座具有位于固定接头上方的导向限位块，及连接导向限位块并固定至第二平台的固定支架，导向限位块包括导向部及限位部，其中限位部由导向部下端向下延伸，并用于嵌设至限位槽，导向部用于导向并撑设卡簧，且卡簧对准固定接头的卡簧槽；

推块，推块位于卡簧上侧，通过下压将卡簧卡入卡簧槽。

根据本实用新型一实施方式，其中上述第一斜台具有中央安装孔，固定接头的下端插设入中央安装孔。

根据本实用新型一实施方式，其中上述限位槽位于卡簧槽上端，且与固定支架相对。

根据本实用新型一实施方式，其中上述导向部包括撑抵卡簧内壁的弧度块；连接弧度块且止抵于卡簧两端的下滑块，其中下滑块与弧度块中央通过连接块相连。

根据本实用新型一实施方式，其中上述弧度块向下拔模设计。

根据本实用新型一实施方式，其中上述下滑块具有向下的弧度面，弧度面由上至下靠近弧度块。

根据本实用新型一实施方式，其中上述推块成弧形，且包设弧度块，压抵卡簧。

根据本实用新型一实施方式，其中上述固定支架通过螺丝固定于第二平台。

与现有技术相比，本实用新型可以获得包括以下技术效果：

通过固定接头固定座配合固定接头限位座，定位稳固固定接头和待转配的卡簧，由推块下压，使得卡簧顺畅的压入固定接头，制作成本低，装配简单，能够快速操作。

当然，实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明