[实用新型]一种公路施工用路基边缘防护装置

说明书

本实用新型提供的一种公路施工用路基边缘防护装置,包括底板、挡板、竖杆和支撑杆，所述挡板的一端通过转轴设在所述底板上，所述挡板的另一端与所述路面板连接，所述底板上设有孔，所述竖杆的一端能够穿过所述孔插入地下，所述竖杆的另一端设有销孔，所述挡板面向所述竖杆的面上设有第一滑轨，所述第一滑轨垂直于所述挡板与所述底板的交界线，所述支撑杆的一端通过第一滑块设在所述第一滑轨上，所述滑块设有定位块能够在所述第一滑轨上定位，所述支撑杆的另一端设有一个与所述销孔相应的插孔，所述竖杆与所述支撑杆通过销孔、插孔和固定销连接，所述路面板与路面接触的一面设有地钉。本实用新型的防护装置使用稳定，适用于不同坡度的路基边缘。

技术领域

本实用新型涉及公路施工领域，尤其涉及一种公路施工用路基边缘防护装置。

背景技术

路基是路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为路面铺设提供必要条件，并承受路面交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散，所以保证路基的稳固十分重要。在公路施工过程中，需要压路，即通过碾压将路基压实，路基承受很大的压力，路基边缘受到路基内部向外挤压的力，容易坍塌。特别是在对路基的边缘进行压路的时候，路基边缘更容易坍塌。现有的一般采用在压路的时候不靠近路基边缘，但这样会使得路基边缘的压实度不够，不但影响道路的质量，而且若建成后路基边缘发生坍塌，维修更加麻烦，因此设计一种在施工过程中使用的方便实用的公路施工用路基边缘防护装置非常必要。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种公路施工用路基边缘防护装置，既可以用于路基施工压路时，也可以用于路基边缘的日常防护，结构简单，实用性强。

本实用新型的技术方案为：一种公路施工用路基边缘防护装置,包括底板、挡板、竖杆和支撑杆，所述挡板的一端通过转轴设在所述底板上，所述挡板的另一端与所述路面板连接，所述底板上设有孔，所述竖杆的一端能够穿过所述孔插入地下，所述竖杆的另一端设有销孔，所述挡板面向所述竖杆的面上设有第一滑轨，所述第一滑轨垂直于所述挡板与所述底板的交界线，所述支撑杆的一端通过第一滑块设在所述第一滑轨上，所述滑块设有定位块能够在所述第一滑轨上定位，所述支撑杆的另一端设有一个与所述销孔相应的插孔，所述竖杆与所述支撑杆通过销孔、插孔和固定销连接，所述路面板与路面接触的一面设有地钉。

一般的路基边缘防护装置只有用于固定在地面的底板和防护路基坡的挡板，本实用新型增加了路面板，并且路面板设有地钉，增加了防护装置与路面连接的牢固性；挡板与底板通过转轴连接，能够适用于不同坡度的边坡；通过将支撑杆设计为一端与竖杆通过插销孔连接，能够调节支撑杆的连接长度，另一端与侧板通过滑轨滑动连接并且能够定位，能够实现在用于不同坡度的边坡时支撑杆都能调节到最适合的角度从而使支撑杆受力效果最好；通过将竖杆穿过底板插入地下，使底板不移位；以上多个效果共同作用使本实用新型的公路施工用路基边缘防护装置能够起到很好的稳定防护作用。

进一步的，所述转轴为具有自锁功能的定位转轴。定位转轴的定位功能使该防护装置适应不同坡度的路基，而且增加该防护装置的稳定性。

进一步的，所述防护装置还包括弹簧，所述竖杆面向所述挡板的一面上设有第二滑轨，所述第二滑轨长度方向沿所述竖杆的轴向，所述弹簧的两端分别通过第二滑块和第三滑块设置在所述第一滑轨和所述第二滑轨上，并且所述第二滑块和第三滑块设有定位块能够在所述第一滑轨和第二滑轨上定位。通过设置弹簧，增加对挡板的支撑作用，而且弹簧在挡板和竖杆上的位置可通过滑轨调节，在应用于不同坡度的路基时，能调节弹簧至最佳的受力角度。弹簧可用其他的弹性部件替代，比如液压杆，在特殊的需要较强防护力的情况下可以采用液压杆，而在一般的使用中，因为防护装置使用量大，采用液压装置成本太高，所以一般情况下使用弹簧。

进一步的，所述竖杆远离所述销孔的一端为锥形。锥形头便于竖杆插入地面。