[实用新型]气体轴承、压缩机及空调机组

说明书

本实用新型涉及一种气体轴承、压缩机及空调机组，其中，气体轴承包括：壳体，设有用于供转轴穿过的轴孔；顶箔组件，穿设于所述轴孔内，所述顶箔组件围成有用于供所述转轴穿过的空腔，所述顶箔组件包括至少两个平坦状的顶箔，所述至少两个顶箔沿所述轴孔的径向彼此匹配地层叠设置；及至少三个波纹状的波箔组件，设于所述轴孔的孔壁与所述顶箔组件之间，并支撑着所述顶箔组件；所述至少三个波箔组件首尾相对并围绕所述顶箔组件的外周形成环形结构，所述至少三个波箔组件中的每个波箔组件包括至少两个彼此匹配地层叠设置的波箔。本实用新型能够提升气体轴承的承载力。

本公开是以CN申请号为202010207494.6，申请日为2020年3月23日的申请为基础，并主张其优先权，该CN申请的公开内容在此作为整体引入本申请中。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，特别是涉及一种气体轴承、压缩机及空调机组。

背景技术

气体轴承能够利用气态介质悬浮转轴，具有无油化、转速高、振动小、耐高温等一系列优点。

相关的箔片动压气体轴承的工作原理为：转轴在重力作用下相对轴承发生偏心，进而与轴承内表面形成楔形间隙。转轴在做高速旋转运动时，不断将具有一定粘度的气体带入楔形间隙，而气体的不断进入使得气膜产生一定的压力，当气膜的压力足以平衡转轴载荷时，转轴与轴承完全分离。上述气膜产生的过程称为动压效应，而传统的气体轴承的动压效应的形成速度一般都比较慢，不利于气体轴承在空调领域的应用。

相关的箔片动压气体轴承的承载力、阻尼偏小，导致转子起飞转速高、临界转速偏低、振动过大，大大限制了箔片动压气体轴承在制冷领域的应用。

发明内容

本实用新型的一些实施例提出一种能够提高承载力的气体轴承、压缩机及空调机组。

本实用新型的一些实施例提供了一种气体轴承，其包括：

壳体，设有用于供转轴穿过的轴孔；

顶箔组件，穿设于所述轴孔内，所述顶箔组件围成有用于供所述转轴穿过的空腔，所述顶箔组件包括至少两个平坦状的顶箔，所述至少两个顶箔沿所述轴孔的径向彼此匹配地层叠设置；及

至少三个波纹状的波箔组件，设于所述轴孔的孔壁与所述顶箔组件之间，并支撑着所述顶箔组件；所述至少三个波箔组件首尾相对并围绕所述顶箔组件的外周形成环形结构，所述至少三个波箔组件中的每个波箔组件包括至少两个彼此匹配地层叠设置的波箔。

在一些实施例中，所述至少两个彼此匹配地层叠设置的波箔整体贴合。

在一些实施例中，所述波箔包括波型部和平坦部，相邻的两个彼此匹配地层叠设置的波箔的波型部之间具有间隙，平坦部之间贴合。

在一些实施例中，所述相邻的两个彼此匹配地层叠设置的波箔的波型部之间的间隙大于等于0，小于等于20um。

在一些实施例中，所述相邻的两个彼此匹配地层叠设置的波箔的波型部具有不同的波形高度，其中，波形高度相对较高的波箔的刚度低于波形高度相对较低的波箔的刚度。

在一些实施例中，所述波箔组件包括固定端和自由端，所述波箔组件的固定端与所述壳体固定连接，相邻的两个波箔组件中，其中一个波箔组件的自由端与另一个波箔组件的固定端临近，且具有第一预设弧线距离。

在一些实施例中，所述第一预设弧线距离对应的圆心角为θ1，0θ15°。

在一些实施例中，所述波箔组件包括固定端和自由端，所述波箔组件的固定端与所述壳体固定连接，沿所述转轴的转动方向，所述波箔组件的固定端位于自由端的上游。

在一些实施例中，所述壳体设有第二安装槽，所述波箔组件具有设于第二安装槽内的所述第二安装边。