[实用新型]一种级配碎石的离析监测装置

说明书

本实用新型涉及离析监测设备技术领域，公开了一种级配碎石的离析监测装置，包括底板、立柱组件、重锤、载荷传感器以及位移感应器，所述底板顶端的中心位置处垂直固定有管座，所述立柱组件的底端轴向安插于所述管座中，所述立柱组件的顶部套设有所述重锤，所述管座外侧的所述底板顶端放置有所述载荷传感器，所述底板内部的拐角位置处皆开设有阶梯通孔，且所述阶梯通孔中皆镶嵌有所述位移感应器，所述底板上方的一侧设置有控制面板。本实用新型不仅便于根据监测所需的高度调换立柱组件的相对高度，扩大了试验范围，从而提高了监测结果的准确度，而且能够避免电器元件在检测过程中受损，进而延长了该装置的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及离析监测设备技术领域，具体是一种级配碎石的离析监测装置。

背景技术

目前，在道路路面施工领域，尤其在柔性基层及过渡基层的建设过程中，通过添加级配碎石可以明显减少沥青路面的开裂问题。但考虑到地域、交通荷载、环境、材料等因素，在实际施工时，需要对添加级配碎石的道路路面进行离析监测，以确保完工质量及道路路面的使用年限。

而现有的离析监测技术，一般采用重锤配备测力、测距等设备进行检测，但由于实际道路路面并非全部平坦，当遇到坡面时，由于缺乏高度易调节的导向组件，为了避免重锤偏离预定落点，就需要大幅限定重锤的下放高度，导致检测数据样本受限，误差增大；尤其是各检测元件之间缺乏有效的限位保护结构，更容易在检测过程中受到意外损伤。因此，本领域技术人员提供了一种级配碎石的离析监测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种级配碎石的离析监测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种级配碎石的离析监测装置，包括底板、立柱组件、重锤、载荷传感器以及位移感应器，所述底板顶端的中心位置处垂直固定有管座，所述立柱组件的底端轴向安插于所述管座中，所述立柱组件的顶部套设有所述重锤，且所述重锤的外侧壁上对称安装有两个提手，所述管座外侧的所述底板顶端放置有所述载荷传感器，所述底板内部的拐角位置处皆开设有阶梯通孔，且所述阶梯通孔中皆镶嵌有所述位移感应器，所述底板上方的一侧设置有控制面板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述管座的外侧壁上对称开设有两个平口槽，用于与销孔相互适配。

作为本实用新型再进一步的方案：所述立柱组件包括若干个直杆、螺纹沉孔以及螺柱，所述直杆之间皆轴向设置，所述直杆的一端皆开设有所述螺纹沉孔，所述直杆的另一端皆固定有所述螺柱，所述螺柱皆与所述螺纹沉孔相互适配，便于逐级对接，从而根据监测所需的高度进行快速添加。

作为本实用新型再进一步的方案：所述重锤内部的中心位置处开设有过孔，且所述过孔与所述直杆相互套接并滑动接触，用于限定重锤的升降轨迹。

作为本实用新型再进一步的方案：所述载荷传感器内部的中心位置处开设有销孔，且所述管座位于所述销孔的内部，并且所述平口槽与所述销孔相互嵌合并构成限位结构，避免载荷传感器发生偏移。

作为本实用新型再进一步的方案：所述控制面板的底部套装有橡胶框，且所述橡胶框固定于所述底板顶端的一侧，用于缓冲避震。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、根据监测所需的高度，选取若干段直杆，并利用其两端相互适配的螺纹沉孔、螺柱，将多段直杆轴向对接，便于利用两个提手将重锤竖直提升至任意高度再自然下放，扩大了试验范围，从而提高了监测结果的准确度；

2、通过管座外侧壁上的平口槽与销孔嵌合限位，避免载荷传感器发生偏移，并通过将四个位移感应器轴向嵌入对应的阶梯通孔中，避免位移感应器的输入端直接触地，以及通过将控制面板的底部嵌入于橡胶框中，用于缓冲避震，从而避免电器元件受损，进而延长了该装置的使用寿命。

附图说明