[实用新型]一种可提升后桥牵引汽车有效
申请号: | 202120589282.9 | 申请日: | 2021-03-23 |
公开(公告)号: | CN215043213U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 陈金敏;杨凌云 | 申请(专利权)人: | 大运汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D49/00 | 分类号: | B62D49/00;B62D33/06;B60G17/00 |
代理公司: | 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 | 代理人: | 郑海 |
地址: | 044000 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提升 后桥 牵引 汽车 | ||
1.一种可提升后桥牵引汽车,其特征在于,包括:
专用车架(8),所述专用车架(8)用于支撑该牵引汽车;
车桥结构,所述车桥结构安置于专用车架(8)上;
驾驶室结构,所述驾驶室结构安置于专用车架(8)上;
天然气发动机结构,所述天然气发动机结构安置于专用车架(8)上;
变速器结构,所述变速器结构安置于专用车架(8)上;
传动轴结构,所述传动轴结构安置于专用车架(8)上;
后处理总成结构,所述后处理总成结构安置于专用车架(8)上;
蓄电池结构,所述蓄电池结构安置于专用车架(8)上;
储气筒结构,所述储气筒结构安置于专用车架(8)上;
可提升后桥总成结构,所述可提升后桥总成结构安置于专用车架(8)上。
2.根据权利要求1所述的一种可提升后桥牵引汽车,其特征在于,所述车桥结构包括:前桥(1)、二桥(9)以及可提升后桥(10);
所述前桥(1)安置于专用车架(8)上,所述二桥(9)安置于专用车架(8)上,所述可提升后桥(10)安置于专用车架(8)上,所述前桥(1)、二桥(9)以及可提升后桥(10)上安装有轮胎。
3.根据权利要求1所述的一种可提升后桥牵引汽车,其特征在于,所述驾驶室结构包括:中高顶排半驾驶室(11);
所述中高顶排半驾驶室安置于专用车架(8)上,所述中高顶排半驾驶室(11)采用全浮悬置,所述中高顶排半驾驶室(11)前悬架采用多片簧,所述中高顶排半驾驶室(11)后悬架采用气囊悬架。
4.根据权利要求3所述的一种可提升后桥牵引汽车,其特征在于,所述天然气发动机结构包括:天然气发动机总成(2)、第一天然气供给系统(5)以及第二天然气供给系统(12);
所述天然气发动机总成(2)安置于专用车架(8)上,所述第一天然气供给系统(5)安置于专用车架(8)上,所述第二天然气供给系统(12)安置于专用车架(8)上,所述第一天然气供给系统(5)位于中高顶排半驾驶室(11)后方,所述第二天然气供给系统(12)位于车架右侧,且所述第二天然气供给系统(12)位于前桥后侧。
5.根据权利要求1所述的一种可提升后桥牵引汽车,其特征在于,所述变速器结构包括:变速器(3);
所述变速器(3)安置于专用车架(8)上。
6.根据权利要求1所述的一种可提升后桥牵引汽车,其特征在于,所述传动轴结构包括:传动轴(13);
所述传动轴(13)安置于专用车架(8)上。
7.根据权利要求1所述的一种可提升后桥牵引汽车,其特征在于,所述后处理总成结构包括:后处理总成(4);
所述后处理总成(4)安置于专用车架(8)上,所述后处理总成(4)位于车架左侧,且所述后处理总成(4)位于前桥后侧。
8.根据权利要求1所述的一种可提升后桥牵引汽车,其特征在于,所述蓄电池结构包括:蓄电池箱(6);
所述蓄电池箱(6)安置于专用车架(8)上。
9.根据权利要求1所述的一种可提升后桥牵引汽车,其特征在于,所述储气筒结构包括:储气筒组建(7);
所述储气筒组建(7)安置于专用车架(8)上。
10.根据权利要求1所述的一种可提升后桥牵引汽车,其特征在于,所述可提升后桥总成结构包括:可提升后桥总成(14);
所述可提升后桥总成(14)安置于专用车架(8)上。
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