[实用新型]无人驾驶飞行器机载电力架线装置

说明书

本实用新型适用于架线装置技术领域，提供了一种无人驾驶飞行器机载电力架线装置，包括飞行器本体和限位装置，限位装置包括限位环、支撑架和限位杆，支撑架包括呈半包围结构的上支撑板、右支撑板、下支撑板和左支撑板；限位杆包括第一限位杆和第二限位杆，第一限位杆端部套接右支撑板，且第一限位杆上设有滑槽和限位槽，右支撑板内部设有容纳空间，容纳空间内安装有第一弹性件，下支撑板上设有移动槽，且第二限位杆两端分别活动于滑槽和移动槽内，右支撑板和第二限位杆之间安装有第二弹性件。借此，本实用新型能够有效实现对线束的限定及聚拢，保证其后续过程中的有效捆绑。

技术领域

本实用新型涉及架线装置技术领域，尤其涉及一种无人驾驶飞行器机载电力架线装置。

背景技术

在对电线架线过程中，需要利用辅助装置对线束的位置进行调节，便于实现有效固定，在对其位置进行调节时，首先通过人工拿取辅助装置对其进行收紧聚拢，然后利用固定件对其进行固定，采用人工拿取的方式，会增强工作人员工作强度，且工作效率低具有安全隐患。

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

实用新型内容

针对上述的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种无人驾驶飞行器机载电力架线装置，其可以实现对线束的快速聚拢，便于其后续固定，提高工作效率和工作质量。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种无人驾驶飞行器机载电力架线装置，包括飞行器本体和活动连接飞行器本体的限位装置，所述限位装置包括限位环、固定连接限位环的支撑架和活动连接支撑架的限位杆，所述支撑架包括呈半包围结构的上支撑板、右支撑板、下支撑板和左支撑板；所述限位杆包括第一限位杆和第二限位杆，所述第一限位杆端部套接右支撑板，且所述第一限位杆上设有滑槽和限位槽，所述右支撑板内部设有容纳空间，所述容纳空间内安装有第一弹性件，所述下支撑板上设有移动槽，且所述第二限位杆两端分别活动于滑槽和移动槽内，所述右支撑板和第二限位杆之间安装有第二弹性件。

根据本实用新型的无人驾驶飞行器机载电力架线装置，所述限位环安装有两个，且两个所述限位环之间的间隙长度为上支撑板长度的三分之一。

根据本实用新型的无人驾驶飞行器机载电力架线装置，所述右支撑板上安装有挡板，所述挡板下端安装有弹性橡胶。

根据本实用新型的无人驾驶飞行器机载电力架线装置，所述右支撑板上还设有导向槽，所述第一限位杆端部设有与导向槽相匹配的凸起，且所述凸起活动于导向槽内。

根据本实用新型的无人驾驶飞行器机载电力架线装置，所述第一弹性件上下两端分别连接第一限位杆和下支撑板，所述第一弹性件和第二弹性件均为弹簧。

根据本实用新型的无人驾驶飞行器机载电力架线装置，所述第二限位杆两端均安装有滑轮，且所述第二限位杆上端具有弧形段，所述滑槽和限位槽连接处设有与弧形段相匹配的弧形边。

根据本实用新型的无人驾驶飞行器机载电力架线装置，所述左支撑板上端和第一限位杆一端均设有缓冲件。

本实用新型提供了一种无人驾驶飞行器机载电力架线装置，包括飞行器本体和活动连接飞行器本体的限位装置，所述限位装置包括限位环、固定连接限位环的支撑架和活动连接支撑架的限位杆，所述支撑架包括呈半包围结构的上支撑板、右支撑板、下支撑板和左支撑板，通过支撑架实现对多线束位置的有效限定，便于实现对线束的聚拢，降低后续的捆绑难度；所述限位杆包括第一限位杆和第二限位杆，所述第一限位杆端部套接右支撑板，且所述第一限位杆上设有滑槽和限位槽，所述右支撑板内部设有容纳空间，所述容纳空间内安装有第一弹性件，所述下支撑板上设有移动槽，且所述第二限位杆两端分别活动于滑槽和移动槽内，所述右支撑板和第二限位杆之间安装有第二弹性件，通过第一限位杆实现对第二限位杆位置的限定及导向移动，使其在移动过程中与支撑架相结合实现对线束的聚拢，提高后续的捆绑效率。本实用的有益效果：通过支撑架实现对线束位置的有效限定和支撑，便于限位杆对其进行聚拢，提高后续的捆扎效果和捆扎效率。