[实用新型]一种汽车钣金维修工具

说明书

本实用新型公开了一种汽车钣金维修工具，涉及汽车钣金维修技术领域，具体为一种汽车钣金维修工具，包括支撑板，所述支撑板的内部螺纹套接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端延伸至支撑板的一侧且转动连接有收纳块，所述收纳块的侧面开设有收纳槽，所述收纳块的侧面开设有槽口。该汽车钣金维修工具，通过电磁铁、蓄电池和控制按钮的配合使用，当汽车钣金发生局部变形时，把电磁铁对着变形区域，按动控制按钮使得蓄电池对电磁铁通电产生强磁，把电磁铁与汽车钣金相连接，从而对汽车钣金进行修复，避免了传统的汽车钣金维修时需要使用焊枪焊上拉钩，再用拉拔器进行修复的问题，提高了该汽车钣金维修工具的便利性。

技术领域

本实用新型涉及汽车钣金维修技术领域，具体为一种汽车钣金维修工具。

背景技术

汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作，如汽车车身损伤的分析、汽车车身的测量、汽车车身钣金的整形、拉伸矫正、去应力焊接以及汽车车身附件装配、调整等工作，对汽车钣金维修时需要用到各种的工具，拉拔器就是其中的一种，用于对变形的汽车钣金进行拉伸矫正，市面上有一种把两个支撑脚支撑在汽车完好的区域，利用中部的拉拔结构对汽车钣金进行修复的拉拔器，但是这种拉拔器需要配合拉环进行使用，拉环需要焊接在汽车钣金上，维修时便利性较差，同时这种拉拔器的支撑结构的位置不能进行调整，在修复过程中支撑部位可能强度较差而受力变形，引起二次损伤，达不到现今使用的要求，因此我们提出了一种汽车钣金维修工具。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车钣金维修工具，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车钣金维修工具，包括支撑板，所述支撑板的内部螺纹套接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端延伸至支撑板的一侧且转动连接有收纳块，所述收纳块的侧面开设有收纳槽，所述收纳块的侧面开设有槽口，所述收纳槽的内腔固定连接有固定柱，所述固定柱的表面转动连接有拉轴，所述拉轴的一端固定连接有电磁铁，所述收纳槽的内腔设置有橡胶固定块，所述支撑板的一侧开设有滑动槽，所述滑动槽的内腔转动连接有丝杆，所述丝杆的表面螺纹套接有方形支撑柱，所述方形支撑柱的一端延伸至支撑板的外部且固定连接有支撑盘。

优选的，所述方形支撑柱的侧面固定连接有加强块，所述加强块的侧面与支撑板的侧面相贴合。

优选的，所述螺纹杆的另一端延伸至支撑板的另一侧且固定连接有第一转动盘。

优选的，所述丝杆的一端延伸至支撑板的外部且固定连接有第二转动盘。

优选的，所述收纳块的内部设置有蓄电池，所述收纳块的侧面固定安装有控制按钮。

优选的，所述橡胶固定块内径的大小与拉轴外径的大小相适配。

本实用新型提供了一种汽车钣金维修工具，具备以下有益效果：

1、该汽车钣金维修工具，通过电磁铁、蓄电池和控制按钮的配合使用，当汽车钣金发生局部变形时，把电磁铁对着变形区域，按动控制按钮使得蓄电池对电磁铁通电产生强磁，把电磁铁与汽车钣金相连接，从而对汽车钣金进行修复，避免了传统的汽车钣金维修时需要使用焊枪焊上拉钩，再用拉拔器进行修复的问题，提高了该汽车钣金维修工具的便利性。

2、该汽车钣金维修工具，通过丝杆、第二转动盘和方形支撑柱的配合使用，转动第二转动盘带动丝杆旋转，从而带动方形支撑柱在滑动槽的内腔进行滑动，进而对支撑盘的支撑位置进行调整，避免了传统的汽车钣金维修工具不能对支撑的位置进行调整，修复过程中会使支撑部位发生变形的问题，提高了该汽车钣金维修工具的实用性。

附图说明

图1为本实用新型剖视的结构示意图；

图2为本实用新型正面的结构示意图；