[实用新型]一种新型装拆走道板支架有效
申请号: | 202120593704.X | 申请日: | 2021-03-24 |
公开(公告)号: | CN214741465U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 程玉普 | 申请(专利权)人: | 厦门昱祥成工贸有限公司 |
主分类号: | E21F17/00 | 分类号: | E21F17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 走道 支架 | ||
本实用新型公开了一种新型装拆走道板支架,包括支柱、横杆、斜撑,所述横杆和所述斜撑采用槽钢制成;所述横杆一端设置有与所述支柱螺杆连接的双耳板一,另一端设置有连接板,所述连接板与隧道管片可拆卸连接;所述横杆底面设置有双耳板二,所述斜撑一端设置有所述双耳板二螺杆连接的双耳板三,另一端设置有与所述支柱螺杆连接的双耳板四;所述支柱设置有一个以上的扶手孔位,用于穿设扶手杆。本实用新型的目的在于提供一种新型装拆走道板支架,安拆便利,工序简单,可预安装,材料周转性好。
技术领域
本实用新型涉及隧道施工技术领域,特别是涉及一种新型装拆走道板支架。
背景技术
在盾构施工中,大部分隧道为圆形隧道,隧道中部一般为材料、管片、渣土运输通道,其内部没有人员专用的通道,不利于人员通行,需要在隧道侧方安装人行通道板,作为人员进出洞通道,并为其他施工作业提供平台。
现有的走道板支架由弧形弯板及焊接在弧形弯板上的支柱和水平横撑构成,自重大,体积较大,运输成本高;人行走道板和护栏采用焊接方式连接在走道板支架上,安拆过程需进行大量焊接作业,费时费力,对工程施工进度带来不利影响且材料周转性差。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种新型装拆走道板支架,安拆便利,工序简单,可预安装,材料周转性好。
为了达到上述目的,本实用新型采用这样的技术方案:
一种新型装拆走道板支架,包括支柱、横杆、斜撑,所述横杆和所述斜撑采用槽钢制成;所述横杆一端设置有与所述支柱螺杆连接的双耳板一,另一端设置有连接板,所述连接板与隧道管片可拆卸连接;所述横杆底面设置有双耳板二,所述斜撑一端设置有所述双耳板二螺杆连接的双耳板三,另一端设置有与所述支柱螺杆连接的双耳板四;所述支柱设置有一个以上的扶手孔位,用于穿设扶手杆。
进一步地,所述支柱沿竖直方向设置有若干个上螺纹孔和若干个下螺纹孔,分别用于调整所述双耳板一和所述双耳板四与所述支柱之间螺杆连接的位置。
进一步地,所述横杆上面架设有走道板,所述走道板左右两端沿宽度方向设置有凹槽,所述凹槽卡设在所述槽钢的侧壁上。
进一步地,所述走道板底面设置有横向和/或竖向的加强筋。
进一步地,所述走道板表面设置有规则排列的圆形突起和/或条形孔和/或条形凸起。
进一步地,所述圆形突起为中空结构。
进一步地,所述支柱底面设置为斜切面。
进一步地,所述支柱采用方管。
进一步地,所述连接板设置有通孔,并通过所述通孔与隧道管片上的锚固螺栓连接。
有益效果
相较于现有技术,本实用新型支柱、横杆、斜撑之间通过螺杆连接,走道板与横杆之间的卡接,扶手穿设于支柱的扶手孔,使得本实用新型整体架构可以拆卸,节省了运输的体积,运输成本低。采用螺杆连接安拆便利,工序简单,对支架的破坏性小,重复利用程度高,材料周转性好。支柱、横杆、斜撑之间可以实现预安装,节约现场的安装时间。预安装后的支架可以折叠起来运输,方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的爆炸结构示意图。
图3为本实用新型的预安装方式一的结构示意图。
图4为本实用新型的预安装方式二的结构示意图。
图5为本实用新型走道板正面的结构示意图。
图6为本实用新型走道板背面的结构示意图。
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