[实用新型]一种电力钢管杆打孔装置

说明书

本实用新型涉及打孔设备技术领域，公开了一种电力钢管杆打孔装置，所述转动轴的底端套接有第一齿轮，所述第一齿轮的左右两侧均啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的内部贯穿并转动连接有螺杆，所述螺杆的底端套接有升降板，所述升降板的下表面开设有第一滑动槽，所述第一滑动槽的内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的下表面固接有第二电机，所述第二电机的输出端通过联轴器连接有钻头，所述支撑板的下表面设置有减震机构，在两侧支架之间设置电动推杆，可以直接固定钢管杆进行打孔，且在升降板的表面设置有刻度线，可根据需要设置孔之间的距离，就不用再测量了，在支撑板的下方设置减震机构，可以缓冲钢管杆在打孔时产生的振幅，保护打孔设备。

技术领域

本实用新型涉及打孔设备技术领域，具体是一种电力钢管杆打孔装置。

背景技术

电力钢管杆塔设计是架空送电线路工程设计中的重要一环，它直接影响着送电线路的安全运行和造价。钢管杆不但能节省土地资源，同时美化了城市的整体环境，而且能加快施工进度，有效降低工程施工对环境造成的负面影响，因此使用范围较广。钢管杆一般在投入使用时，都需要进行打孔操作。

但是，目前的打孔主要依靠人工进行，在打孔的时候，不仅需要测量间距还需要固定钢管杆，操作比较麻烦，且在打孔的时候会产生较强的振幅，容易使钻头发生偏移和使设备零件松动等，影响打孔的结果。因此，本领域技术人员提供了一种电力钢管杆打孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电力钢管杆打孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电力钢管杆打孔装置，包括支撑板、支架和控制器，所述支撑板的上表面左右两侧均固接有所述支架，所述支架的上表面固接有所述控制器，所述支架的上表面固接有横板，所述横板的上表面设置有第一电机，所述横板的下表面设置有转动轴，所述转动轴的底端套接有第一齿轮，所述第一齿轮的左右两侧均啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的内部贯穿并转动连接有螺杆，所述螺杆的底端套接有升降板，所述升降板的前表面安装有刻度线，所述升降板的下表面开设有第一滑动槽，所述第一滑动槽的内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的下表面固接有第二电机，所述第二电机的输出端通过联轴器连接有钻头，所述横板的下表面且位于所述第一齿轮和所述第二齿轮的外侧固接有保护罩，所述支撑板的上表面且位于所述支架的左侧固接有电动推杆，所述支撑板的下表面设置有减震机构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述减震机构包括固定块、第一弹簧、第二滑块、第二滑动槽、第二弹簧、隔板、橡胶垫和减震外壳，所述减震外壳的上表面两侧边缘处嵌入安装有所述固定块，所述固定块的底端和所述减震外壳下内壁之间连接有所述第一弹簧，所述减震外壳下内壁开设有所述第二滑动槽，所述第二滑动槽的内部滑动连接有所述第二滑块，所述减震外壳内部的中间固接有所述隔板，所述第二滑块和所述隔板之间通过所述第二弹簧相连接，所述减震外壳的下表面固接有所述橡胶垫。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一电机的驱动端贯穿所述横板的上下表面并通过联轴器和所述转动轴相连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述电动推杆的数量为2个，且以所述支撑板的中心点呈对称分布。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二滑块底端的大小和所述第二滑动槽的大小相匹配。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定块、所述第一弹簧、所述第二滑块和所述第二弹簧的数量均为2个，且以所述减震外壳的中心点呈对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：