[实用新型]一种多通道内管支撑结构

说明书

本实用新型公开了一种多通道内管支撑结构，包括支撑板、连接件；所述支撑板为以过中心的线为对称线，两端分别对称设有两个凹口的类圆形结构；所述支撑板上下贯穿轴心在四个凹口对称线上的主管通孔；所述支撑板上还开设有上下贯通的两个第一副管孔；两个第一副管孔相对于四个凹口的对称线对称；且第一副管孔位于支撑板的一端；所述支撑板上还开设有两个第二副管孔；两个第二副管孔关于四个凹口的对称线对称；所述第二副管分别相邻第一副管孔，且设置在两个第一副管孔外；所述支撑板的另一端设置有冷却管避让位；所述支撑板位于凹口边缘处固定有连接冷屏的连接件；本实用新型，支撑效果好，减小系统漏热。

技术领域

本实用新型涉及管道支撑技术领域，具体为一种多通道内管支撑结构。

背景技术

大科学装置均涉及低温超导领域，作为低温超导用低温流体介质传输的的关键设备——多通道低温传输管线：一根真空外管，形成多种温区/不同流体介质的传输具有以下优点低漏热：类似于电缆电阻，电缆电阻越大，电量传输损耗越大，换而言之多通道自身漏热越大，管线的有效传输效率越低。多通道管线的漏热是普通单通道的20％左右，有非常明显低温流体输送优势。相同冷量传输较单根管道空间利用率更高，大大节省设备占用空间，通过国道集成化处理外部布局更为紧凑。

内管组件是不同温区，不同介质的低温流程集成一起的统称。内管通过内管支撑机型固定，同时内管支撑支撑点在多通道冷屏内壁上，最终通过冷屏支撑将载荷传递到真空外管上。多通道内管一般为低温流体，温度较多通道冷屏温度低很多，同时多通道不同通道中所传输的流体介质物性也不尽相同，因此为降低系统漏热，同时对内管进行固定，一般的多通道内管均具有底传热性能，高强度，底冷缩系数特性。因多通道内管最终与冷屏进行组装，冷屏自身需要有冷却管进行降温，这就要求内管管道与冷屏冷却管之间有形位公差要求。常规做法为冷屏组件与内管进行端部固定，将冷屏冷却管与内管组件管道之间行为公差控制在图纸要求范围内。

但存在以下缺陷：固定点力臂过长，容易造成系统失稳：固定点受扭力过大，容易造成固定点失稳；增加系统漏热：不同温区之间的连接固定势必造成系统漏热的增加；结构复杂：增加冷屏与内管之间的固定结构，造成管道系统的复杂化，增加装配工作，对系统装配公差要求提高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种支撑效果差的多通道内管支撑结构。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种多通道内管支撑结构，包括支撑板、连接件；所述支撑板为以过中心的线为对称线，两端分别对称设有两个凹口的类圆形结构；所述支撑板上下贯穿轴心在四个凹口对称线上的主管通孔；所述支撑板上还开设有上下贯通的两个第一副管孔；两个第一副管孔相对于四个凹口的对称线对称；且第一副管孔位于支撑板的一端；所述支撑板上还开设有两个第二副管孔；两个第二副管孔关于四个凹口的对称线对称；所述第二副管分别相邻第一副管孔，且设置在两个第一副管孔外；所述支撑板的另一端设置有冷却管避让位；所述支撑板位于凹口边缘处固定有连接冷屏的连接件。

定位好支撑板的整体位置后，将主管、第一副管、第二副管分别对应穿过支撑板上的主管通孔、第一副管孔及第二副管孔；冷屏冷却管不再需要使用端部与各管道的位置固定，有效避免了冷屏与各管道之间固定点的悬臂受力；将所有管道使用多通道内管支撑结构连接起来，不需要冷屏与各管道之间进行单独固定，支撑效果好；减小系统漏热，系统结构更加简单，同时降低了装配难度，节省了装配时间。

优选地，所述连接件包括C型夹、锁定件、垫板组件及万向球；所述C型夹卡在支撑板的凹口边缘上；所述C型夹的上下端与支撑板凹口边缘的上下端面之间设置有垫板组件；所述C型夹的上下端分别通过锁定件固定在支撑板上；所述C型夹朝外的一侧上固定有万向球。

优选地，所述C型夹包括侧板、顶板、底板；所述顶板与底板分别设置在支撑板的上下方；所述顶板与底板平行设置，顶板与底板的起始端位于同一竖直线上；所述垫板组件包括上垫片和下垫片；所述顶板与支撑板的顶面之间设置有上垫片；所述底板与支撑板底面之间设置有下垫片。