[实用新型]一种公路桥梁用减震型防护栏有效
申请号: | 202120594569.0 | 申请日: | 2021-03-24 |
公开(公告)号: | CN215329573U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 仇宏亚;张剑 | 申请(专利权)人: | 盐城华航交通设施有限公司 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01D19/10;E01F15/14 |
代理公司: | 苏州汇智联科知识产权代理有限公司 32535 | 代理人: | 高文献 |
地址: | 224000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 减震 护栏 | ||
本实用新型公开了一种公路桥梁用减震型防护栏,包括第一固定桩,第一固定桩的顶部固定连接有卸力板,卸力板的一侧固定安装有第三防护板,第三防护板的顶端设置有第二防护板和第一防护板,第二防护板和第三防护板的同一侧设置有导向箭头,导向箭头的一侧电性连接有电路板,电路板的一侧固定连接有缓冲层和弹力板,弹力板的一侧弹性连接有第一固定卡块、弹簧和第二固定卡块,支撑柱倾斜设计,卸力板设置在支撑柱的底端,防护栏的结构更加合理,第二防护板和第三防护板内部结构一致,且导向箭头可以提供方向,减少意外情况的发生,汽车在冲撞时,利用缓冲层和卸力板可以更好的减少冲击力,从而避免了人身伤亡。
技术领域
本实用新型属于公路桥梁防护装置技术领域,具体涉及一种公路桥梁用减震型防护栏。
背景技术
公路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成,随着交通事业篷勃发展,以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加,我国公路事业开始进人以建设高等级公路为重点的新阶段,同时公路桥梁也是交通事故的多发地段,所以为了避免或减少安全事故的发生,需要在公路桥梁上安装相应的防护栏结构,公路护栏网根据制作特点可分两种。一种为电焊网片护栏,另一种是勾花网护栏。这两种护栏网都在防护方面有着广泛的应用。
电焊网片护栏是经电焊网片机对铁丝,冷镀锌铁丝或热镀锌铁丝焊接后,再经折弯、喷塑或PVC等多道工序加工制作而成。具有耐腐蚀,美观,并有效起到防护等特点。勾花网护栏是经勾花网机对各种材质的金属丝,其中包含PVC丝,冷热镀锌丝等。勾编而成。具有抗冲击能力强,美观,耐腐蚀,防护性好等特点。
产品具有美观耐用,不变形,安装快捷,是一种较为理想的金属护栏产品,既可以制作成永久性网墙,又可以作为临时隔离网使用,只需采用不同的立柱固定方式便可实现。具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。对于防腐形式可采用有电镀、热镀、喷塑、浸塑的方式。
现有的防护栏技术存在以下问题:目前公路桥梁用护栏的减震缓冲性能较差,车辆撞击时,容易对车辆造成巨大的冲击力,对人的生命财产造成威胁。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁用减震型防护栏,以解决上述背景技术中提出的目前公路桥梁用护栏的减震缓冲性能较差,车辆撞击时,容易对车辆造成巨大的冲击力,对人的生命财产造成威胁的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路桥梁用减震型防护栏,包括第一固定桩,所述第一固定桩的顶部固定连接有卸力板,卸力板的底部固定安装有第二固定桩,所述卸力板的一侧固定安装有第三防护板,所述第三防护板的一侧设置有减震弹簧,所述减震弹簧的一侧设置有导向箭头,所述第三防护板的顶端设置有第二防护板,所述第二防护板的一侧设置有减震弹簧,所述减震弹簧的一侧设置有导向箭头,所述第二防护板的顶端设置有第一防护板,所述第一防护板的一侧设置有锁紧螺钉,所述锁紧螺钉的一侧设置有导向箭头,所述第一防护板的一侧固定连接有支撑柱,所述导向箭头靠近卸力板的一侧电性连接有电路板,所述电路板的一侧固定连接有缓冲层,所述缓冲层的远离电路板的一侧固定连接有弹力板,所述弹力板的一侧弹性连接有第一固定卡块,所述第一固定卡块的一侧弹性连接有弹簧,所述弹簧的一侧固定连接有第二固定卡块,所述第二固定卡块的一侧固定连接有弹性垫层。
优选的,所述第一固定桩和第二固定桩的内部均设置有多个通孔,且多个通孔均螺纹连接有固定螺钉。
优选的,所述锁紧螺钉的数量为多个,且多个所述锁紧螺钉设置在第一防护板一侧的两端。
优选的,所述支撑柱的内部设置有第一固定钢柱,且所述卸力板的中部设置有第二固定钢柱。
优选的,所述第二防护板和第三防护板的内部结构一致。
优选的,所述第二防护板和第三防护板平行设置,所述卸力板与第二防护板垂直设置,且部分所述卸力板设置在第二防护板和第三防护板的内部。
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