[实用新型]一种方便拆卸的汽车道闸

说明书

本实用新型设计一种方便拆卸的汽车道闸，其包括道闸主体、主动杆、从动杆以及挡杆，所述主动杆安装在所述道闸主体的一侧，所述从动杆安装在所述道闸主体的一侧，所述主动杆的一侧沿所述主动杆的长度方向安装有多个第一U形块，所述从动杆的一侧沿所述从动杆的延伸方向安装有多个第二U形块，多个所述第一U形块与多个所述第二U形块一一对应，所述挡杆穿过所述第一U形块延伸至所述第二U形块内，所述挡杆与所述第一U形块之间通过固定组件相固定，所述挡杆与所述第二U形块之间通过锁定组件相固定。本实用新型方便使用者将主动杆、挡杆以及从动杆之间的安装或者拆卸，减少了工作人员的工作量。

技术领域

本实用新型道闸技术领域，特别涉及一种方便拆卸的汽车道闸。

背景技术

智能道闸又名挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。

授权公告号CN210529565U的中国专利公布了一种汽车车牌自动识别抬升道闸，包括道闸主体，道闸主体一侧设有主动杆，主动杆与道闸主体之间设有回弹装置，回弹装置两侧分别与主动杆和道闸主体固定连接，主动杆底部设有从动杆，从动杆与道闸主体之间设有连接件，连接件两侧分别与从动杆和道闸主体之间固定连接，主动杆和从动杆之间设有挡杆，挡杆分别与主动杆和从动杆转动连接，此汽车车牌自动识别抬升道闸，通过回弹装置回弹收起主动杆和从动杆，防止道闸栏杆受到撞击损坏，降低栏杆损坏更换的材料和人工成本，而且本装置结构简单，栏杆在折弯后恢复方式简便，便于推广。

但是，现有技术中，主动杆、挡杆以及从动杆之间通过螺栓相固定，在安装或者拆卸时，都需要工作人员手动拧动螺栓，增加了工作人员的工作量，对此，有待进一步改善。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种方便拆卸的汽车道闸，方便使用者将主动杆、挡杆以及从动杆之间的安装或者拆卸，减少了工作人员的工作量。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种方便拆卸的汽车道闸，包括道闸主体、主动杆、从动杆以及挡杆，所述主动杆安装在所述道闸主体的一侧，所述从动杆安装在所述道闸主体的一侧，所述主动杆的一侧沿所述主动杆的长度方向安装有多个第一U形块，所述从动杆的一侧沿所述从动杆的延伸方向安装有多个第二U形块，多个所述第一U形块与多个所述第二U形块一一对应，所述挡杆穿过所述第一U形块延伸至所述第二U形块内，所述挡杆与所述第一U形块之间通过固定组件相固定，所述挡杆与所述第二U形块之间通过锁定组件相固定。

优选的，所述固定组件包括：安装在所述第一U形块远离所述主动杆一侧的固定套，所述第一U形块的外侧沿所述第一U形块的宽度方向开设有条形孔，所述固定套的外侧开设有与所述固定套内侧相连通的通孔，设置在所述固定套内一端穿过所述条形孔、一端穿过所述通孔的固定块，设置在所述固定块与所述固定套之间的弹簧，所述挡杆的外侧沿所述挡杆的宽度方向开设有与所述固定块相配合的卡接槽。

优选的，所述锁定组件包括：锁定块，所述第二U形块的外侧沿所述第二U形块的宽度方向开设有第一条形槽，所述挡杆的外侧沿所述挡杆的宽度方向开设有第二条形槽，所述锁定块穿过所述第一条形槽延伸至所述第二条形槽内。

优选的，所述从动杆远离所述挡杆的一侧开设有固定孔，所述挡杆靠近所述从动杆的一侧开设有与所述固定孔相对应的锁定槽，所述固定孔内穿插有延伸至所述锁定槽内的锁定杆。

优选的，所述锁定槽的槽底设置有第一磁铁单元，所述锁定杆的一端设置有与所述第一磁铁单元相吸附的第二磁铁单元。

优选的，所述固定块的外端安装有拉环。

附图说明

图1为本实用新型正视图；

图2为图1中的A-A处剖视图；

图3为图1中的B-B处剖视图。