[实用新型]一种半自动风炮扳手装置

说明书

本实用新型提出一种半自动风炮扳手装置，包括框架、主体结构、风炮扳手、电瓶和配重。钢丝绳的一端与配重连接，另一端依次穿过框架顶部后侧和中间的定滑轮和风炮扳手上的连接环后固定在传动杆上，通过电机控制开关对电机进行控制，在电机的驱动下，传动杆能够发生转动，导致钢丝绳收放，从而使风炮扳手固定台带动风炮扳手进行上下移动。本装置使轮胎拆装作业过程由之前的全人工作业方式升级为半机械作业方式，能够快速实现轮胎螺栓拆装，提高工作过程的安全性，提高工作效率，有效解决卡车和重型车辆轮胎拆装费时费力的实际问题。

技术领域

本实用新型属于机械维修技术领域，具体涉及一种特别适用于重型车辆的半自动风炮扳手装置。

背景技术

施工工地中使用的车辆多为重型车辆，日常重型车辆轮胎拆装过程中，轮胎轮毂螺栓较多、螺栓扭矩较大，以往采用手持风炮工具进行作业时费时费力，因此需要制作一种风炮扳手的辅助工具，以节省人力、提高效率。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型提出一种半自动风炮扳手装置，以解决重型车辆轮胎拆装过程中如何省时省力、便于操作的技术问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提出一种半自动风炮扳手装置，该风炮扳手装置包括框架、主体结构、风炮扳手、电瓶和配重；其中，框架具有长方体框架结构；主体结构由风炮扳手固定台、传动杆、电机、电机控制开关、定滑轮和钢丝绳组成；风炮扳手固定台由金属板和金属块焊接而成，金属板上下两端的内侧各焊接有金属块，金属块与金属板焊接的一侧两端各加工有凹槽，风炮扳手固定台通过凹槽卡入框主体架，使得风炮扳手固定台能够上下移动；金属板中间开有孔洞，风炮扳手主体能够由主体结构内部向外穿过孔洞；传动杆通过两端的固定板焊接在框架的前侧顶部，在传动杆的一侧固定板上安装有电机，通过电源线将电瓶与电机和电机控制开关连接，由电瓶为电机供电；在框架顶部中间和后侧分别焊接有定滑轮，钢丝绳的一端与配重连接，另一端依次穿过框架顶部后侧和中间的定滑轮和风炮扳手上的连接环后固定在传动杆上，通过电机控制开关对电机进行控制，在电机的驱动下，传动杆能够发生转动，导致钢丝绳收放，从而使风炮扳手固定台带动风炮扳手进行上下移动。

进一步地，框架由多根角金属焊接而成。

进一步地，炮扳手固定台通过凹槽卡入框主体架前侧的两个竖直角金属中。

进一步地，框架的竖直角金属上安装有扶手。

进一步地，框架的底部角金属下端安装有滚轮。

进一步地，电瓶安装在主体框架的底部角金属上。

进一步地，金属板具有工字型结构。

进一步地，金属板和金属块分别为铁板和铁块。

(三)有益效果

本实用新型提出一种半自动风炮扳手装置，包括框架、主体结构、风炮扳手、电瓶和配重。钢丝绳的一端与配重连接，另一端依次穿过框架顶部后侧和中间的定滑轮和风炮扳手上的连接环后固定在传动杆上，通过电机控制开关对电机进行控制，在电机的驱动下，传动杆能够发生转动，导致钢丝绳收放，从而使风炮扳手固定台带动风炮扳手进行上下移动。本装置使轮胎拆装作业过程由之前的全人工作业方式升级为半机械作业方式，能够快速实现轮胎螺栓拆装，提高工作过程的安全性，提高工作效率，有效解决卡车和重型车辆轮胎拆装费时费力的实际问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例的风炮扳手装置整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例中主体结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、内容和优点更加清楚，下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。