[实用新型]一种用于车载多媒体显示的旋转装置

说明书

本实用新型提供一种用于车载多媒体显示的旋转装置，涉及一种用于车载多媒体显示的旋转装置，包括支撑板，所述支撑板的背部居中固定连接有第二工件，所述第二工件的背部居中固定连接有第二夹块，所述第二夹块的上下两侧均活动连接有第一夹块，所述第一夹块的背部固定连接有第一工件，且所述第一工件的背部固定连接有第二夹块，所述第一工件背部的第二夹块的两侧活动连接有第一夹块，所述第一夹块的背部固定连接有第三工件，所述第三工件的背部固定连接有安装板领域，采用设置控制水平和竖直不同方向的夹块，达到对支架不同角度的调节，同时对不同方向上的夹块，设置螺栓、垫片和蝶形螺母，通过调节蝶形螺母的松紧，实现对夹块的固定。

技术领域

本实用新型涉及车载支架领域，尤其涉及一种用于车载多媒体显示的旋转装置。

背景技术

根据专利号为CN204196795U，一种车载支架，车载支架最底端设有一吸盘装置，吸盘装置上表面设有一凹槽，凹槽内固设有一锁紧件，吸盘装置上表面的一侧固设有一连接端子，连接端子与一连接杆固定连接，连接杆的一端位于连接端子内，连接杆的另一端通过一旋转陀螺与一用于放置电子产品的安装座转动连接。本实用新型通过在吸盘装置上表面设置锁紧件或在异形固定夹上穿设固定件，可以防止车辆在行车的过程中，出现吸盘装置或异形固定夹脱落的现象。同时，通过在车载支架上设置旋转陀螺，将连接杆设为可调杆，使电子产品可以自由转动和弯曲，方便使用。另外，通过设置伸缩装置或安装夹，可以根据电子产品的实际大小和具体尺寸，对电子产品进行有效固定。

上述一种车载支架，通过设置旋转陀螺控制支架角度，长时间使用旋转陀螺容易松动导致，较低固定不稳定，当车辆行驶在颠簸的路面时，车载支架的角度容易晃动，行车途中调节支架比较困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于车载多媒体显示的旋转装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于车载多媒体显示的旋转装置，包括支撑板，所述支撑板的背部居中固定连接有第二工件，所述第二工件的背部居中固定连接有第二夹块，所述第二夹块的上下两侧均活动连接有第一夹块，所述第一夹块的背部固定连接有第一工件，且所述第一工件的背部固定连接有第二夹块，所述第一工件背部的第二夹块的两侧活动连接有第一夹块，所述第一夹块的背部固定连接有第三工件，所述第三工件的背部固定连接有安装板。

优选的，所述第二工件与第一工件的第一夹块和第二夹块通过第一螺栓活动连接，所述第一螺栓的一端在第一夹块的顶部设有第一垫片，所述第一垫片的顶部活动连接有第一蝶形螺母。

优选的，所述第一工件与第三工件之间的第一夹块和第二夹块通过第二螺栓活动连接，所述第二螺栓的一端在第一夹块的一侧设有第二垫片，所述第二垫片的一侧设有第二蝶形螺母。

优选的，所述支撑板的底部固定连接有承托座，所述支撑板的两侧分别设有套筒，所述套筒的内部设有连杆，所述连杆的输出端固定连接有夹板。

优选的，所述支撑板的两侧分别设有两个套筒，所述套筒的内部活动连接有连接块，所述连接块的底部固定连接有连杆，所述连接块的底部围绕连杆设有弹簧。

优选的，所述夹板相对的一侧固定连接有缓冲块，所述承托座的顶部固定连接有缓冲垫。

优选的，所述第一夹块之间的间距与第二夹块的宽度相等，且第一夹块与第二夹块投影重合位置居中均开设有通孔。

有益效果

本实用新型中，通过设置控制水平和竖直不同方向的夹块，达到对支架不同角度的调节，同时对不同方向上的夹块，设置螺栓、垫片和蝶形螺母，通过调节蝶形螺母的松紧将夹块夹紧实，现对夹块的固定。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图；

图2为本实用新型的整体结构图；