[实用新型]多功能定位销孔

说明书

本实用新型公开了一种多功能定位销孔，应用于发动机气缸体，包含串联的定位销孔段和润滑油孔段，定位销孔段的一端贯穿缸体表面，另一端向缸体内延伸；润滑油孔段从定位销孔段的缸体内端面，向缸体内再延伸，直至连通缸体内润滑油道。本实用新型使发动机气缸体或气缸盖润滑油孔和机加工定位销孔布置有更大的自由空间，让整机布置更加简单，同时减少机加工次数降低机加工成本。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，特别是一种多功能定位销孔。

背景技术

发动机上很多复杂零件机加工时需要在相应位置设计定位销孔，用于固定零件做机加工基准，同时该零部件可能需要润滑，由于设计布置问题，有很油孔和机加工定位销孔出现布置困难等问题。比如：发动机气缸体，再前端或者后端由于齿轮室布置在该侧面惰齿轮轴等润滑油孔需要从气缸体底面钻孔油孔到惰齿轮轴的位置，而前后端又正好是定位销孔布置位置，这样两个孔容易出现布置困难，同时由于两个孔位置较近容易引起油底壳密封面不足，产生漏油问题。这类问题在气缸体、气缸盖等较大零件上存在较多。

如图1传统的设计布置为1-润滑油孔气缸体底部加工连同惰齿轮轴取油孔用于惰齿轮润滑，2-定位销孔为气缸体加工基准，一般布置在气缸体底部前后端面各一个，用于气缸体加工定位，2-定位销孔需要精铰加工成本比较高，在完成气缸体加工后该孔失去作用。

如图2所示2-润滑油孔将润滑油引入3-惰齿轮轴润滑油孔，对惰齿轮轴进行润滑，但是2-润滑油孔下端不能是开放式结构，必须进行密封，防止润滑油道中的润滑油通过2-润滑油孔下端渗漏出来，因此需要在2-润滑油孔底部做3-碗型塞孔，需要进行精铰并使用碗形塞进行密封。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决上述现有技术的问题，提出了一种多功能定位销孔，结构紧凑、功能多样、集成化程度高。

为达到上述实用新型目的，本实用新型所述的一种多功能定位销孔是以如下技术方案实现的：

一种多功能定位销孔，应用于发动机气缸体，包含串联的定位销孔段和润滑油孔段，定位销孔段的一端贯穿缸体表面，另一端向缸体内延伸；润滑油孔段从定位销孔段的缸体内端面，向缸体内再延伸，直至连通缸体内润滑油道。

进一步的，所述定位销孔段的外端面为碗形结构。

进一步的，还包括碗形塞，所述碗形塞与定位销孔段外端面的碗形结构过盈配合连接。

本实用新型的有益效果:

本实用新型提供了一种将定位销孔和润滑油孔合并的设计方案，使发动机气缸体或气缸盖润滑油孔和机加工定位销孔布置有更大的自由空间，让整机布置更加简单，同时减少机加工次数降低机加工成本。

附图说明

图1为现有气缸体润滑油孔和定位销孔设置结构图；

图2为图1的A-A截面视图；

图3为本实用新型所述多功能定位销孔设置结构图；

图4为图3的A-A截面视图。

图中，1、润滑油孔；2、定位销孔；3、碗形塞孔；4、惰齿轮轴润滑油孔；5、缸体；6、润滑油道；23、定位销孔段；21、润滑油孔段。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施例并配合附图予以说明。

实施方式1:

如图3所示,一种多功能定位销孔，应用于发动机气缸体5，包含串联的定位销孔段23和润滑油孔段21，定位销孔段23的一端贯穿缸体5表面，另一端向缸体5内延伸；润滑油孔段21从定位销孔段23的缸体内端面，向缸体内再延伸，直至连通缸体内润滑油道6。