[实用新型]一种基坑管线悬吊架

说明书

本实用新型公开了一种基坑管线悬吊架，包括托架横杆、托架立杆、托架斜拉杆、吊梁和悬挂吊杆，所述托架横杆一端通过U型螺栓与冠梁顶固定连接，所述托架横杆设有U型螺栓的一端设有耳板一，另一端设有耳板二，所述托架立杆底部通过耳板三与托架横杆耳板一固定连接，另一端通过耳板四与托架斜拉杆连接，所述托架斜拉杆一端设有与托架立杆连接的耳板五，另一端设有与托架横杆耳板二连接的耳板六，所述托架横杆设置耳板二的一端底部通过悬挂吊杆与吊梁的顶部固定连接，所述吊梁内放置管线，本实用新型提供的一种管线悬吊托架，通过在基坑围护结构冠梁顶预埋U型螺栓作为整个管线悬吊托架的基础确保了深基坑施工期间的管线安全。

技术领域

本实用新型涉及地下工程领域，具体涉及一种基坑管线悬吊架。

背景技术

对于许多民建及地铁车站的深基坑，由于施工场地受到限制，基坑附近的管线距离基坑较近，深基坑施工期间以及基坑施工完成后对管线进行回迁处理时，均会对基坑附近的管线造成影响。传统的处理方式是对管线进行隔离保护，采用隔离装置或者加固的方式，代价较高，且工期较长，加固期间管线也存在较大的安全风险隐患。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种基坑管线悬吊架，包括托架横杆、托架立杆、托架斜拉杆、吊梁和悬挂吊杆，所述托架横杆一端通过U型螺栓与冠梁顶固定连接，所述托架横杆设有U型螺栓的一端设有耳板一，另一端设有耳板二，所述托架立杆底部通过耳板三与托架横杆耳板一固定连接，另一端通过耳板四与托架斜拉杆连接，所述托架斜拉杆一端设有与托架立杆连接的耳板五，另一端设有与托架横杆耳板二连接的耳板六，所述托架横杆设置耳板二的一端底部通过悬挂吊杆与吊梁的顶部固定连接，所述吊梁内放置管线。

作为改进，所述托架横杆、托架立杆为工字钢。

作为改进，所述吊梁为角钢。

作为改进，所述托架斜拉杆为单钢管。

作为改进，所述托架横杆、托架立杆的长度均小于1500mm。

作为改进，所述悬挂吊杆的长度为托架横杆长度的1/3～1/2。

采用以上结构后，本实用新型具有如下优点：1、本实用新型提供的一种管线悬吊托架，通过在基坑围护结构冠梁顶预埋U型螺栓作为整个管线悬吊托架的基础确保了深基坑施工期间的管线安全。

2、本实用新型利用吊梁法进行管线的悬吊，可根据管线的走向灵活调整单个托架的宽度和高度，制作简单，可保证基坑施工及管线回迁挖掘时原位管线的安全。

3、本实用新型提供的管线悬吊托架所需的材料均可以使用工地上现有的加工钢材，不需要进行外部采购，降低了加工和使用成本，同时大部分零部件之间均采用螺栓连接或焊接工艺相对简单，提高材料周转率和利用率。

附图说明

图1是本实用新型一种基坑管线悬吊架的结构示意图。

图2是本实用新型一种基坑管线悬吊架的立体结构示意图。

如图所示：1、托架横杆，2、托架立杆，3、托架斜拉杆，4、吊梁，5、悬挂吊杆，6、U型螺栓，

具体实施方式

结合附图，一种基坑管线悬吊架，包括托架横杆1、托架立杆2、托架斜拉杆3、吊梁4和悬挂吊杆5，所述托架横杆1一端通过U型螺栓6与冠梁顶固定连接，所述托架横杆1设有U型螺栓6的一端设有耳板一7，另一端设有耳板二8，所述托架立杆2底部通过耳板三9与托架横杆耳板一7固定连接，另一端通过耳板四10与托架斜拉杆3连接，所述托架斜拉杆3一端设有与托架立杆2连接的耳板五11，另一端设有与托架横杆耳板二8连接的耳板六12，所述托架横杆1设置耳板二8的一端底部通过悬挂吊杆5与吊梁4的顶部固定连接，所述吊梁4内放置管线。

作为本实施例较佳实施方案的是，所述托架横杆1、托架立杆2为工字钢。