[实用新型]一种润滑装置专用配管装置

说明书

本实用新型属于润滑设备技术领域，具体公开了一种润滑装置专用配管装置，其特征在于，包括固定管(1)和配管(2)，所述配管(2)的左端设置有连接头(3)，配管(2)的管体上开设有排污口(6)，所述排污口(6)处设置有排污盖(4)，所述排污盖(4)的内表面设置有永磁铁(7)，所述连接头(3)插入所述固定管(1)内部，所述固定管(1)外表面设置有卡箍(5)，用于固定所述固定管(1)和配管(2)。本实用新型的配管一端设置有连接头，可与固定管过盈配合连接，固定管外侧还设置有卡箍，可保证配管与固定管连接的稳定性，避免渗漏,并且通过设置过滤网以及散热插片实现对润滑油的净化和降温，提高了润滑效果。

技术领域

本申请属于润滑设备技术领域，特别涉及一种润滑装置专用配管装置。

背景技术

润滑装置包括主管路和分管路以及配管，主管路和分管路是指润滑泵至分配器以及分配器至分配器之间的管路。润滑装置的配管设计是润滑系统的重要环节，是指分配器至润滑点之间的管路。因此，配管的质量直接影响了润滑装置的润滑效果。

现有的配管与固定管连接处多用过软管连接，不仅拆装不方便，同时还存在软管易老化、磨损等问题，导致需要频繁更换软管，从而导致了维护成本高，使用寿命短的缺陷，不利于长期使用和推广，并且的，用于润滑装置的配管，是直接将润滑油输送至润滑点的纽带，在保证正常输送润滑油的同时，还应从如何提高润滑效果来考虑。

因此，提供一种润滑装置专用配管装置是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中心配管不能增加润滑效果的缺陷，提供一种润滑装置专用配管装置。

本实用新型提供了一种润滑装置专用配管装置，包括固定管1和配管2，所述配管2的左端设置有连接头3，配管2的管体上开设有排污口6，所述排污口6处设置有排污盖4，所述排污盖4的内表面设置有永磁铁7，所述连接头3插入所述固定管1内部，所述固定管1外表面设置有卡箍5，用于固定所述固定管1和配管2。

进一步的方案为，所述固定管1和连接头3过盈配合连接。

进一步的方案为，所述固定管1和连接头3的连接处设置有密封圈。

进一步的方案为，所述排污盖4与所述配管2合页连接。

进一步的方案为，所述排污盖4表面粘贴有密封胶带。

进一步的方案为，所述排污口6的右端设置有过滤网8。

进一步的方案为，所述配管2内设置有若干散热插片9，用于对过滤后的润滑油降温。

进一步的方案为，所述散热插片9设置在沿润滑油流向远离所述过滤网8一侧的配管2内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

(1)本实用新型的配管一端设置有连接头，可与固定管过盈配合连接，固定管外侧还设置有卡箍，可保证配管与固定管连接的稳定性，避免渗漏。

(2)本实用新型的配管表面开设有排污口，排污口的右端设置有过滤网，可将过滤出来的杂质通过排污口排出配管，起到净化润滑油，提高润滑效果的作用。

(3)本实用新型的排污盖内表面设置有永磁铁，可吸附润滑油中的铁屑，实现对润滑油的进一步净化。

(4)本实用新型的配管内还设置有散热插片，可对润滑油进行散热降温，有效避免润滑点的温度过高。

附图说明

以下附图仅对本实用新型作示意性的说明和解释，并不用于限定本实用新型的范围，其中：

图1：固定管和配管连接示意图；

图2：配管结构示意图；