[实用新型]一种道路桥梁路基路面排水结构

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁路基路面排水结构，包括：路基，所述路基侧面设有侧边排水道，所述侧边排水道设有两个，对称分布在路基两侧，所述侧边排水道上设有排水井，所述排水井上设有盖板，所述盖板上设有第一通孔，所述第一通孔设有多个，均匀分布在盖板上，两个所述侧边排水道间设有沥青层；渗透结构，所述渗透结构用于对从沥青层渗下的水进行快速有效的导流，本实用新型通过设有渗透结构，将渗透进沥青层的水进行快速引流和排出，解决了现有沥青路面随着行车作用次数的增加，路面逐渐压实，空隙率减小，自由水横向渗透的速率很低，容易积水的问题。

技术领域

本实用新型涉及路面排水技术领域，具体为一种道路桥梁路基路面排水结构。

背景技术

现有的一般沥青路面在基层顶面均设置了下封层，而在整个降雨过程中，渗水是从上向下的，即自由水在表面层完全饱和后，才在重力作用下下渗，待浸润中面层、下面层后，不会继续下渗(假如下封层的质量很好)，在水头差的作用下，自由水发生横向渗透。

但是，随着行车作用次数的增加，路面逐渐压实，空隙率减小，自由水横向渗透的速率很低，为此，我们提出一种道路桥梁路基路面排水结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种将渗透进沥青层的水进行快速引流和排出，解决了现有沥青路面随着行车作用次数的增加，路面逐渐压实，空隙率减小，自由水横向渗透的速率很低，容易积水的问题的道路桥梁路基路面排水结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁路基路面排水结构，包括：路基，所述路基侧面设有侧边排水道，所述侧边排水道设有两个，对称分布在路基两侧，所述侧边排水道上设有排水井，所述排水井上设有盖板，所述盖板上设有第一通孔，所述第一通孔设有多个，均匀分布在盖板上，两个所述侧边排水道间设有沥青层；渗透结构，所述渗透结构用于对从沥青层渗下的水进行快速有效的导流，本实用新型通过设有渗透结构，将渗透进沥青层的水进行快速引流和排出，解决了现有沥青路面随着行车作用次数的增加，路面逐渐压实，空隙率减小，自由水横向渗透的速率很低，容易积水的问题。

优选的，所述渗透结构包括煤矸石层、透水层和强化层，所述煤矸石层固定在路基上，所述排水井内侧设有第二通孔，所述第二通孔设有多个，对称分布在排水井两侧，所述第二通孔位于排水井内的一端较低，所述透水层固定在煤矸石层上部，用于支撑沥青层，并且对透过沥青层的水进行导流，所述强化层固定在沥青层下部，用于防止沥青层的材料掉落卡在透水层内影响排水效率，提高了路面的透水效率，同时可以防止侧边排水道内的水倒流进路基上。

优选的，所述透水层包括固定块，所述固定块上设有透水孔，所述透水孔设有多个，均匀分布在固定块上，所述透水孔内设有内刺，所述内刺设有多个，错落分布在透水孔内，提高了对水的引导和透过效率。

优选的，所述强化层包括强化网，所述强化网固定在沥青层与固定块之间，强化了路面整体的强度，同时防止沥青层的杂质落入透水孔内造成堵塞。

优选的，所述排水井内设有引流杆，所述引流杆设有多个，对称分布在排水井两侧，且一端与排水井上部固定，另一端落入排水井内侧下方，两个所述引流杆件设有强化块，提高了排水井的排水安全性，有效降低水流下落对排水井底部的冲击。

优选的，所述强化块为V型，提高强化块的引流效果。

优选的，所述强化网由不锈钢材质制成，在增加强化层强度的同时延缓强化层的腐蚀进度。

与传统技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设有渗透结构，将渗透进沥青层的水进行快速引流和排出，提高了路面整体的排水效率，同时设置的引流杆可以有效降低下落的水流对排水井底部的冲击，提高了整体的使用寿命。

2.本实用新型通过内部设置的强化层，有效防止沥青层的杂质掉落到渗水孔中造成堵塞，同时增加了路面整体的强度。