[实用新型]一种可折叠遥控叉车有效

专利信息
申请号: 202120598155.5 申请日: 2021-03-24
公开(公告)号: CN214570509U 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 朱寒逸 申请(专利权)人: 朱寒逸
主分类号: B66F9/22 分类号: B66F9/22;B66F9/12;B66F9/075
代理公司: 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 代理人: 王海文
地址: 438300 湖北省黄冈*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 可折叠 遥控 叉车
【说明书】:

实用新型公开了一种可折叠遥控叉车,包括车架总成,车架总成上设有行走总成、电气控制模块和供电模块;车架总成包括前车架和后车架,前车架前端设有叉车臂总成,本实用新型采用遥控的方式控制设备运行;由于取消传统叉车的驾驶区域,能够减少叉车折叠所占用的空间,叉车臂总成在遥控操作下自动折叠,叉车经过折叠后其整体结构减小,占用体积小,方便利用装载设备转移运输;解决了现有技术中叉车结构较大难以转移运输的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域,特别涉及一种可折叠遥控叉车。

背景技术

叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆;常用于仓储大型物件的运输;广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等;是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。

由于叉车是只能在一定范围内活动,不能长途运行,必须依靠其他运输工具将其运输出去,一般将叉车运输出去的办法大都是直接由运输车辆牵引随行;由于叉车重量较大,结构固定,占用空间较大,给储藏、搬运带来了较大的麻烦。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供一种可折叠遥控叉车,能够实现折叠,以提高叉车转移效率并降低成本。

本实用新型所采用的技术方案是:一种可折叠遥控叉车,包括车架总成,所述车架总成上设有行走总成、电气控制模块和供电模块;所述车架总成包括前车架和后车架,所述前车架与后车架之间通过铰接安装台转动连接,所述前车架与后车架之间对应铰接安装台两侧设有第一液压总成,所述第一液压总成与电气控制模块连接;所述前车架前端设有叉车臂总成,所述叉车臂总成下端与前车架转动连接;所述前车架上设有控制叉车臂总成转动的第二液压总成,第二液压总成与电气控制模块连接。

本技术方案中:可折叠遥控叉车采用遥控的方式控制叉车行进工作,从而取消了传统叉车的驾驶区域,为叉车实现折叠提供可利用空间。车架总成的前车架和后车架采用转动连接,该结构能够利用第一液压总成控制前车架与后车架之间的角度,实现对叉车的转向操作,第一液压总成与电气控制模块,即可实现遥控转向,提高操作的便捷性。由于取消驾驶区域,位于前车架前段的叉车臂总成采用转动安装的方式实现安装,在第二液压总成的作用下能够控制叉车臂总成的展开或折叠,叉车臂总成在遥控操作下自动折叠,叉车经过折叠后其整体结构减小,占用体积小,方便利用装载设备转移运输。

进一步,所述叉车臂总成包括与前车架转动连接的叉车臂本体,所述叉车臂本体上设有能够沿叉车臂本体滑动的货叉,所述货叉能够绕靠近叉车臂本体的一端转动。

进一步,所述行走总成包括前轮总成和后轮总成,所述前轮总成和后轮总成分别设于前车架和后车架上,所述前轮总成和后轮总成分别传动连接有前轮驱动模块和后轮驱动模块,所述前轮驱动模块和后轮驱动模块与供电模块电连接。

进一步,所述前车架和后车架内设有电池安装仓,所述供电模块可拆卸地安装在电池安装仓内。

进一步,所述前车架上端设有和后车架上端设有容纳叉车臂总成的折叠容纳台。

进一步,所述前车架后端和后车架前端设有连接台,两所述连接台通过转轴转动连接。

本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的可折叠遥控叉车采用遥控的方式控制;由于取消了传统叉车的驾驶区域,能够减少叉车折叠所占用的空间;叉车臂总成在遥控操作下自动折叠,叉车经过折叠后其整体结构显著减小,由于占用体积小,方便利用装载设备转移运输;解决了现有技术中叉车结构较大难以转移运输的技术问题;具有较高的实用价值和推广价值。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

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