[实用新型]一种轻量化飞轮发电机结构有效
申请号: | 202120600949.0 | 申请日: | 2021-03-25 |
公开(公告)号: | CN214380492U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 陈香玲;余建华;毕金城 | 申请(专利权)人: | 苏州达思灵新能源科技有限公司 |
主分类号: | H02K7/02 | 分类号: | H02K7/02;H02K7/04;H02K5/20;H02K5/04 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 唐婷婷 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 量化 飞轮 发电机 结构 | ||
本实用新型公开了一种轻量化飞轮发电机结构,涉及发电机技术领域,旨在解决一般电机无法实现在同等功率下减少零部件的数量,减小体积及降低重量,电机与动力之间的连接不仅需要连接装置,还需要额外的空间的问题。其技术方案要点是,包括U型的壳体以及卡嵌在壳体开口端的飞轮,壳体的内底壁中心处同轴设置有凸台,凸台上同轴套设有定子铁芯和转子铁芯,飞轮的端面上连接有螺栓,转子铁芯与飞轮相对的端面上开设有与螺栓配合的螺纹孔。将转子铁芯与飞轮做为一个整体,利用转子铁芯的重量做为飞轮的惯量,降低了整机的重量,减少了零部件数量、降低成本;定子铁芯的绕组伸入飞轮内部,充分利用飞轮的镂空空间,节省了空间,减小整机尺寸。
技术领域
本实用新型涉及发电机的技术领域,尤其是涉及一种轻量化飞轮发电机结构。
背景技术
发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备,现有技术中存在多种形式的发电机。一般的电机有前后端盖、壳体,然后通过轴两端的轴承支撑转子,电机转子输出轴与动力之间需要联轴器或皮带连接。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:一般电机无法实现在同等功率下减少零部件的数量,减小体积及降低重量,电机与动力之间的连接不仅需要连接装置,还需要额外的空间,因此有待进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种轻量化飞轮发电机结构,其具有减少零部件数量、节约空间的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种轻量化飞轮发电机结构,包括U型的壳体以及卡嵌在壳体开口端的飞轮,所述壳体的内底壁中心处同轴设置有凸台,所述凸台上同轴套设有定子铁芯和转子铁芯,所述飞轮的端面上连接有螺栓,所述转子铁芯与飞轮相对的端面上开设有与螺栓配合的螺纹孔。
本实用新型进一步设置为:所述螺栓周向等距间隔设置有若干。
本实用新型进一步设置为:所述凸台呈中空状,所述壳体的外底壁上沿凸台的轴向开设有凹槽,所述壳体的外底壁上设置有与凹槽相通的冷却水道,所述冷却水道远离凹槽的一端连接有进出水口。
本实用新型进一步设置为:所述冷却水道设置有两个。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1、通过飞轮与螺栓的设置,将转子铁芯与飞轮做为一个整体,利用转子铁芯的重量做为飞轮的惯量,降低了整机的重量,减少了零部件数量、降低成本;
2、通过凹槽的设置,定子铁芯的绕组伸入飞轮内部,充分利用飞轮的镂空空间,节省了空间,减小整机尺寸;
3、没有轴承、轴、前后法兰,减少零部件的同时,也相对降低了售后市场的维护成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图;
图2是用于展示壳体的结构示意图;
图3是飞轮与转子的装配结构示意图一;
图4是飞轮与转子的装配结构示意图二。
图中,1、壳体;2、飞轮;3、凸台;31、凹槽;4、定子铁芯;5、转子铁芯;6、冷却水道;7、进出水口;8、螺栓。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
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